Een 2006 Chevrolet Corvette C6 convertible met een stevig aangepakte 6.0-liter LS2 V8 is op het verkoopplatform Bring a Trailer verschenen. De auto, die sinds 2012 in het bezit is van de verkoper, heeft 40.000 mijl op de teller en beschikt over een dyno-uitdraai waaruit een vermogen van 543 pk en 473 lb-ft koppel aan de achterwielen blijkt. Dat is aanzienlijk meer dan de fabrieksopgave van de standaard LS2, die in de C6 goed was voor 400 pk.
De motor is voorzien van een Vortech V-3 centrifugaal supercharger met intercooler, een Holley Sniper mid-rise inlaatspruitstuk, een hogedruk-brandstofsysteem, een COMP Cams nokkenas op maat, dubbele klepveren, geharde stoterstangen, gepolijste en geflowde L92-cilinderkoppen, aftermarket kopbouten en lange uitlaatspruitstukken. Voor de koeling zorgt een aluminium DeWitts-radiateur met een dubbele elektrische ventilator. De olie is in juni 2026 ververst, andere vloeistoffen zijn in juni 2025 vervangen.
Het vermogen gaat via een performance-built 6L80E zestrapsautomaat naar de achterwielen. Die transmissie zou zijn voorzien van een billet ingaande as, een 2800-stall koppelomvormer, een extra oliekoeler en racekoppelingen. Een limited-slip differentieel en Z06-stijl achterassen maken het aandrijfgeheel compleet. De uitlaat bestaat uit een X-pipe met high-flow katalysatoren en SpinTech-dempers.
De Corvette is uitgevoerd in zwart met een zwart lederen interieur en een elektrisch bedienbaar zwart softtop. Het exterieur is voorzien van Z06-afkomstige voorspatborden, een geventileerde motorkap, LED-verlichting rondom en gepolijste vierpijps uitlaatuitgangen. De auto staat op zilveren ACE Flowform lichtmetalen wielen van 19 en 20 inch, met Michelin Pilot Sport 4S-banden in verschillende breedtes voor en achter.
Het onderstel profiteert van het Z51 Performance Package, dat stijvere veren en stabilisatorstangen en herziene schokdempers toevoegde. Het remsysteem bestaat uit Z06-afkomstige remklauwen op geperforeerde schijven. Binnenin zijn aftermarket verwarmde, elektrisch verstelbare kuipstoelen met zwart leer en microsuede accenten gemonteerd, samen met carbonfiber interieuraccenten en AutoMeter-instrumentatie in een dubbele gaugepod op de A-stijl voor boost- en brandstofdruk.
De auto werd af fabriek geleverd met de 2LT Preferred Equipment Group, inclusief zijairbags. Verder zijn er een head-up display, een cd-stereo met Bose-geluidssysteem, Keyless Access, cruise control en dual-zone klimaatregeling. Het met leer beklede stuurwiel omsluit een 200-mph-snelheidsmeter en een toerenteller met een rode lijn bij 6.500 tpm.
Bij de verkoop horen een kopie van het window sticker, een dyno-uitdraai, bouwdocumentatie en een schone North Carolina-titel op naam van de verkoper. Een Carfax-rapport uit april 2026 vermeldt «minor damage» aan de onderkant en de voorzijde van het voertuig, plus een openstaande terugroepactie. Ongeveer 10.000 van de 40.000 mijl zijn door de huidige eigenaar gereden.