Пікап Toyota Tacoma 1998 року випуску в комплектації Limited XtraCab з повним приводом виставили на аукціон Bring a Trailer без мінімальної ціни, тобто продаж відбувся з будь-якою найвищою ставкою. Автомобіль чорного кольору з сірим спортивним оздобленням салону. Його власник придбав машину у січні 2026 року у свого сусіда, який був першим власником. Це означає, що автомобіль майже весь свій вік залишався в одній родині й на одній вулиці.
Серцем пікапа є бензиновий шеститактний двигун 3,4 літра 5VZ V6 потужністю 190 к. с. і крутним моментом 220 фунт-футів. Трансмісія — чотириступеневий автомат. Є роздавальна коробка з двома діапазонами та блокувальний задній диференціал, що для такого класу машин важливо під час бездоріжжя. Одометр показує 255 тисяч миль, при цьому за часів нинішнього власника додалося близько 6 500 миль. Тобто за останній період машина проїхала невелику дистанцію порівняно з загальним пробігом.
Історія обслуговування описана продавцем досить докладно. У 2020 році замінили стартер і радіатор, у 2022-му — каталітичний нейтралізатор. У листопаді 2024 року поміняли кисневі датчики, у січні 2025-го — акумулятор. У березні 2024 року провели механічну обробку гальмівних дисків і замінили колодки. Водночас продавець зазначив, що антиблокувальна система гальм не працює, тож цей недолік покупцеві варто врахувати в розрахунках ремонту.
За звітом Carfax, у грудні 2001 року пікап отримав зіткнення в задню частину з незначними пошкодженнями. Серед косметичних недоліків відзначено пошкодження лаку на даху та сколи фарби на задньому борті. Право власності оформлене чистим титулом штату Північна Кароліна на ім'я продавця, без застав і обтяжень у документах. Наліпка заводського вікна свідчить, що автомобіль спочатку поставили дилеру в Гринсборо, штат Північна Кароліна, тож машина провела весь життєвий цикл на одному американському ринку.
Окремо в матеріалах згадано порівняння прискорення, яке провів канал Carwow. У перегонах на чверть милі взяли участь чотири автомобілі з рядною шестициліндровою моторною групою B58 об'ємом 3,0 літра. Morgan Supersport 400 вагою 2 579 фунтів переміг у всіх заїздах, пробігши чверть милі за 11,8 секунди при 402 к. с. і задньому приводі. BMW M240i xDrive вагою 3 726 фунтів показав результат 12,6 секунди, Toyota GR Supra британської специфікації — 12,7 секунди при 335 к. с. Тюнінгований Ineos Grenadier з 454 к. с. фінішував останнім із часом 14,3 секунди.
Порівняння з цими машинами показує, наскільки різними за призначенням є автомобілі. Morgan і BMW орієнтовані на динаміку на асфальті, тоді як Tacoma створювали для роботи, подорожей і бездоріжжя. Ціни на ринку Великої Британії також відрізняються: Morgan коштує 138 883 фунти, BMW M240i — близько 50 000 фунтів. У цьому аукціоні стартова ціна Tacoma відсутня, тож результат залежить лише від попиту покупців і від того, наскільки вони оцінять стан пікапа з його історією.