Wireva

Geely виходить на європейський ринок з новим кросовером Monjaro EM-i

Китайський автовиробник Geely, який володіє Volvo, представить у Парижі новий плагін-гібридний кросовер Monjaro EM-i. Модель вже відома як Renault Grand Koleos та Volga K50, але в Європі з'явиться під власним ім'ям.

Матеріал підготовлено за допомогою ШІ під редакційною відповідальністю Haydamax OÜ.

Китайський автовиробник Geely, материнська компанія Volvo, офіційно виходить на європейський ринок під власним брендом. На автосалоні в Парижі компанія представить свій новий плагін-гібридний кросовер Monjaro EM-i, який стане топ-моделлю марки в Нідерландах та інших країнах Європи.

Geely вже продає в Нідерландах електромобілі E2 та E5, а також плагін-гібридний Starray EM-i. Monjaro EM-i стане другою plug-in гібридною моделлю в лінійці. Це досить великий автомобіль: довжина кузова становить 4,77 метра, що робить його флагманом серед кросоверів Geely для європейського покупця.

Цікаво, що Monjaro EM-i не є абсолютно новою розробкою. В Китаї модель дебютувала ще у 2021 році під назвою Xingyue L. Згодом Geely ліцензувала цю платформу для інших виробників. Зокрема, на її базі побудований Renault Grand Koleos, який не продається в Європі, а також Volga K50, що випускається виключно для російського ринку. По суті, Volga K50 є лише перелицьованою версією Monjaro.

Новий Geely Monjaro EM-i базується на платформі Global Intelligent New Energy Architecture Evo (GEA-Evo). Технічні характеристики для європейської версії поки не розголошуються. Однак відомо, що в інших країнах Monjaro пропонується з різними типами силових установок. Оскільки до Європи модель прийде саме як плагін-гібрид, можна орієнтуватися на вже існуючу версію: 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 150 к.с. працює в парі з електромотором, що дає сумарну віддачу 204 к.с. Головна особливість — велика батарея на 41,2 кВт·год, яка має забезпечити значний запас ходу виключно на електротязі. Не виключено, що для Європи Geely запропонує іншу конфігурацію гібридної системи.

Вихід Geely на європейський ринок під власним ім'ям є стратегічним кроком. Досі компанія була відома переважно як власник Volvo, Polestar та інших брендів, але тепер вона хоче конкурувати безпосередньо з європейськими виробниками. Monjaro EM-i кидає виклик таким моделям, як Renault Grand Koleos (який, до речі, сам побудований на цій же платформі), а також іншим великим плагін-гібридним кросоверам.

Прем'єра в Парижі стане важливим кроком для зміцнення позицій Geely в Європі. Компанія вже заявила, що Monjaro EM-i буде доступний у Нідерландах, а згодом, ймовірно, і в інших країнах ЄС. Ціни та повний перелік комплектацій будуть оголошені ближче до старту продажів.

Same event, other desks

Story file →