На онлайн-аукціоні Bring a Trailer виставлено на продаж без резервної ціни модифікований позашляховик Lexus LX450 1997 року випуску. Цей автомобіль серії 80, який з моменту придбання перебуває в Каліфорнії, є яскравим представником культового сегмента повнорозмірних позашляховиків Toyota, відомих своєю надійністю та позашляховими якостями. Незважаючи на значний пробіг у 268 000 миль, автомобіль пройшов глибоку технічну модернізацію та підготовку до серйозного бездоріжжя.
Під капотом встановлено 4,5-літровий рядний шестициліндровий двигун 1FZ-FE з електронним уприскуванням палива, який з заводу видавав 212 кінських сил та 275 фунт-фут крутного моменту. Потужність передається на всі чотири колеса через чотириступінчасту автоматичну коробку передач, двоступінчасту роздавальну коробку та блокування центрального диференціала з семиштифтовою модифікацією. Крім того, в передній та задній диференціали додані блокування з головною парою 5.29:1 від Valley Differentials. Протягом поточного володіння було виконано значний обсяг робіт з обслуговування двигуна, включаючи встановлення електричного вентилятора радіатора, оновлення плавкого запобіжника та розподільного блоку, перевірку зчеплення вентилятора, заміну різних приводних ременів та переущільнення масляного насоса, кришки клапанів, дросельної заслінки та трубок свічок запалювання.
Шасі та підвіска зазнали суттєвих змін для підвищення прохідності. Автомобіль оснащено амортизаторами Fox Performance Series 2.0, задніми пружинами Dobinsons VT Series з подвійним діапазоном (3,5 дюйма), від'єднувачем переднього стабілізатора поперечної стійкості та посиленим заднім стабілізатором. Також встановлено регульовані тяги Панара Ironman 4x4, задні лінки Metal Tech 4x4, пластини для корекції кастора та розширені кронштейни для стабілізатора. Гальмівна система отримала армовані шланги ICON Vehicle Dynamics, перфоровані та слотировані диски, а також колодки EBC Yellowstuff. Під час поточного володіння було перебрано рульові кулаки, маточини та підшипники коліс, а також замінено головний гальмівний циліндр, підсилювач гальм та задні супорти.
Зовнішній вигляд автомобіля, пофарбованого в колір Champagne Pearl (1B1) з сірими нижніми накладками, доповнений зовнішнім каркасом безпеки з DOM-труб, який захищає кузов. Каркас має інтегровану корзину на даху та вітровідбійник, а також утримує додаткову світлодіодну балку. Серед інших зовнішніх деталей — передній захист від гілок, сталеві передній та задній бампери, подвійні задні носії, що відкидаються, пороги OPOR та буксирувальний пристрій. Варто зазначити, що згідно зі звітом Carfax, у січні 2015 року автомобіль отримав запис «Total Loss Vehicle», після чого було видано «Salvage Title», а згодом — кілька записів «Rebuilt Title». Крім того, права задня панель була замінена за попереднього володіння, а на кузові є ознаки зносу лакофарбового покриття.
Салон автомобіля також зазнав змін. Передні сидіння з електроприводом отримали чохли Carhartt, а задній диван обшитий шкірою кольору слонової кістки. Третій ряд сидінь демонтовано, а на його місці встановлено дерев'яну систему зберігання з двома шухлядами. Додатково встановлено модифіковану панель задніх дверей з відсіками для зберігання, головний пристрій Boss Audio Systems Elite, сабвуфер Rockford Fosgate, додаткові динаміки, камеру заднього виду, стільниковий трекер/сигналізацію, USB-розетки та світлодіодне освітлення. Кермо обшите шкірою та має двоколірний чохол, а на приладовій панелі встановлено додатковий датчик температури трансмісії MaxTow. Одометр показує 268 000 миль, з яких приблизно 5000 були додані поточним власником.
Автомобіль пропонується без резервної ціни з каліфорнійським свідоцтвом про реєстрацію на ім'я продавця. Незважаючи на те, що це серйозно підготовлений до бездоріжжя позашляховик, потенційні покупці повинні враховувати історію автомобіля, включаючи позначку «Salvaged» у розділі історії транспортного засобу, а також видимі ознаки корозії на нижніх компонентах. Цей лот є цікавою пропозицією для ентузіастів, які шукають надійну базу для подальших експедицій, готову до використання в складних умовах.