España mantiene el sistema LZB de control ferroviario, que solo conservan Austria y Alemania en la UE

Según la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea, España es uno de los pocos países europeos que todavía usa el LZB, un sistema alemán de protección de trenes de más de 30 años de antigüedad, en el contexto del accidente de Urda.

Este artículo se ha producido con ayuda de IA bajo la responsabilidad editorial de Haydamax OÜ.