BMW обрала незвичний майданчик для прем'єри оновленого флагманського седана 7 Series — сцену Угорської державної опери в Будапешті. Ексклюзивний показ, розрахований на 120 запрошених гостей, став першою можливістю для угорської публіки побачити оновлений автомобіль поруч із ще однією спеціальною атракцією — лімітованим Concept Speedtop.
Вибір локації не випадковий: опера як простір, де зустрічаються культура й розкіш, пасує найрозкішнішому седану BMW. Оновлена 7 Series поєднує виразніший екстер'єр із технологіями, натхненними платформою Neue Klasse, пропонуючи свіжий погляд на мюнхенську формулу люксу. Під одним дахом об'єднано традиційні двигуни внутрішнього згоряння, гібридні установки з можливістю підзарядки та повністю електричні силові агрегати.
Захід отримав відповідний театральний супровід: виступи оперної співачки Кінгі Крісти, піаністки Клари Жан та спеціально створена аудіовізуальна презентація доповнили показ двох автомобілів. BMW також використала подію для підтримки програми UNICEF, спрямованої на допомогу дітям, які цього потребують.
Це вже не перший випадок, коли BMW виводить свій флагман на оперну сцену. У листопаді 2022 року електромобіль i7 уже з'являвся в тому самому будапештському залі для фотосесії, створюючи контраст між сучасним розкішним седаном та архітектурою XIX століття. Майже чотири роки потому компанія повернулася до того самого простору з суттєво оновленою версією, що свідчить про особливу прихильність до демонстрації свого топового автомобіля там, де культура перетинається з автомобільною розкішшю.
Персоналізація залишається ключовою перевагою 7 Series. BMW пропонує понад 500 відтінків і комбінацій зовнішнього фарбування, а салон пропонує близько 700 варіантів оздоблення та матеріалів. Для тих, хто готовий не обмежувати бюджет, програма Individual Manufaktur дозволяє замовити по-справжньому унікальний автомобіль.
Інша справа — Concept Speedtop. На відміну від 7 Series, яку BMW виготовляє відповідно до попиту, Speedtop має сувору виробничу межу: усього 70 одиниць у всьому світі. Усі вони вже продані, тож навіть за наявності коштів на цей shooting brake з двигуном V8 придбати його неможливо, якщо хтось із щасливих власників не вирішить продати свій екземпляр. Ексклюзивність забезпечена з першого дня — навіть більшою мірою, ніж у випадку з 7 Series.
Попри спільний фірмовий шильдик, 7 Series і Speedtop виглядають абсолютно по-різному, і не лише через різні типи кузова. Флагманський седан втілює новітню дизайнерську мову BMW з високою, солідною передньою частиною, підсвіченою решіткою радіатора та мінімалістичними фарами, що надають йому виразно футуристичного вигляду. Speedtop, навпаки, поєднує довгий капот із різко звуженим дахом, тонкою задньою частиною та елегантнішою інтерпретацією решітки. Його двоколірне фарбування та плавні лінії нагадують класичні гранд-турери, а не високотехнологічний люксовий лаунж, яким є 7 Series.
Один автомобіль покликаний заявити про себе присутністю, інший — елегантними пропорціями та рідкістю. Speedtop доводить, що фірмовий стиль BMW може бути витонченим і без надмірно великих решіток, розділених фар та дедалі складнішого декору. Звісно, лімітований shooting brake не мусить відповідати тим самим вимогам щодо компонування, безпеки та масового виробництва, що й серійна модель. Та все ж він переконливо демонструє цінність чистіших ліній і кращих пропорцій — і залишається сподіватися, що частина цієї дизайнерської стриманості згодом перейде до автомобілів, які можна придбати без черги на один із 70 екземплярів.