Рідкісний Chevrolet Camaro Z/28 1969 року, який раніше був частиною відомої колекції Ken Lingenfelter Collection, знову виставлено на продаж. Цей автомобіль є одним із найяскравіших представників епохи м'язових карів і поєднує в собі заводську автентичність із низкою високопродуктивних оновлень.
Згідно з описом лота, купе спочатку було доставлено дилеру Humphrey Chevrolet у Клівленді, штат Огайо. Згодом, за словами попереднього власника, автомобіль пройшов реставрацію в American Muscle Cars Inc у Каліфорнії ще до 2007 року. Після цього він був придбаний колекцією Кена Лінгенфелтера і здебільшого перебував у статусі експоната, а не щоденного автомобіля.
Кузов автомобіля пофарбовано в оригінальний колір Olympic Gold із чорними гоночними смугами. Під капотом встановлено 302-кубічний двигун V8, який працює в парі з чотириступінчастою механічною коробкою передач Muncie M22 та диференціалом PosiTraction із передавальним числом 3.73:1. Серед ключових особливостей — система впуску Cross-Ram із двома чотирикамерними карбюраторами, 15-дюймові колеса Rally, високопродуктивні гальма JL8, хромовані бампери, передній і задній спойлери, додаткові прилади, AM-радіо, чорна вінілова оббивка та важіль перемикання передач Hurst.
Автомобіль уже продавався на аукціоні BaT у жовтні 2024 року, після чого його придбав нинішній власник. Відтоді на машині встановлено випускний колектор і нову вихлопну систему, а карбюратори було відрегульовано. Продавець зазначає, що обладнання для контролю викидів було демонтовано, але зняті колектори та частина трубопроводів системи випуску додаються до лота.
Історія цього Camaro Z/28 підтверджується низкою деталей. Зокрема, табличка Fisher body tag вказує на стиль 69 12437, що відповідає купе Camaro 1969 року, збірку в Норвуді, штат Огайо, чорний вініловий салон, колір Olympic Gold та дату виробництва — другий тиждень січня. Код X33 свідчить про наявність пакета Style Trim Group із обладнанням Z/28 Special Performance Equipment. П'ятизначний одометр показує 94 тисячі миль, і, за словами продавця, після завершення реставрації було додано менш ніж 100 миль.
Салон автомобіля оформлено у чорному вінілі: передні ковшові сидіння та задній диван поєднуються з дерев'яними вставками на приладовій панелі й центральній консолі. Кермо з дерев'яним ободом обрамляє спідометр на 120 миль/год, тахометр та аналоговий годинник. Показники амперметра, температури охолоджувальної рідини, рівня пального та тиску оливи розташовані перед важелем перемикання передач Hurst. У 2025 році карданний вал було відреставровано.
Окрім самого автомобіля, до лота додаються Protect-O-Plate, виставкова табличка, зняті випускні колектори, чохол для авто та свідоцтво про реєстрацію штату Мічиган. У документі автомобіль значиться як Chevrolet 2 Door 1969 року без зазначення моделі. Також у галереї представлено масштабну модель, виставкову дошку та документи.
Для колекціонерів цей лот є цікавим насамперед поєднанням рідкісної заводської специфікації Z/28, документально підтвердженої історії та участі у відомій приватній колекції. Camaro Z/28 1969 року з двигуном 302 V8 і системою Cross-Ram належить до найбільш бажаних версій моделі, а збереження оригінальних деталей і наявність супровідних документів роблять його привабливим як для інвесторів, так і для шанувальників американської автомобільної класики.