Porsche 911 Carrera кабріолет 2001 року виставили на продаж без резервної ціни. Автомобіль у кольорі Speed Yellow з чорним шкіряним салоном має пробіг 55 тисяч миль, і продавець пропонує його від імені нинішнього власника з усією сервісною документацією. Головна особливість лота — історія пошкоджень: машина мала два інциденти, а її титул зараз має статус відновленого.
Згідно з звітом Carfax, у березні 2007 року авто отримало бокове зіткнення, після якого в переліку запчастин для ремонту значилися передній бампер, лівий крило та фара. У серпні 2022 року машина потрапила в ще одну аварію з пошкодженням лівої задньої четвертини кузова. Страхова компанія визнала її повною втратою, після чого в штаті Джорджія було оформлено титул із позначкою «Rebuilt», тобто відновлений. Нинішній власник придбав авто у 2026 році і вже відремонтував водійську задню четвертину.
Серед робіт, які провели після купівлі, названо заміну підшипника IMS, що для цих моделей Porsche є відомим слабким місцем, а також патрубків системи охолодження, гідроциліндрів складного даху, стійок переднього багажника (frunk) і ксенонової фари з боку водія, включно з блоком керування, джгутом і лампою. Також замінили задні стоянкові гальмівні колодки з пружинами та кріпленнями, відрегулювали трос стоянкового гальма, зробили заміну гальмівної рідини та масла, а восени 2026 року поновили кондиціонер і замінили перемикач поворотників. Передній багажник після удару під ним також відремонтували.
Автомобіль оснащений двигуном 3,4 літра M96 із заводською потужністю 300 к.с. та крутним моментом 258 фунт-футів, який передає зусилля на задні колеса через шестиступінчасту механічну коробку. Комплектація включає чорний м'який дах, висувний задній спойлер, колеса Turbo-look 18 дюймів на шинах General, знижену підвіску, електричні регулювання передніх сидінь із підтримкою поперекового відділу та пам'яттю положення водійського сидіння, стереосистему Becker Porsche CDR-220, круїз-контроль і автоматичний клімат-контроль. Також є ксенонові фари, омивачі фар і туманні фари.
Щодо технічного стану, у звіті зазначено, що пробіг на цифровому одометрі становить 55 тисяч миль, і приблизно 500 миль з них набіг уже під нинішнім власником. Гальма чотирипоршневі з перфорованими диcками на всіх колесах. Окремо варто згадати, що для моделі 996.1 поширеною проблемою є саме підшипник IMS, тож його заміна часто є вирішальним фактором для покупця.
Разом із лотом на тему пошкоджень двигунів Porsche 911 варто згадати і супутній матеріал: відеоогляд розбору двигуна Carrera 2012 року, у якому показано, як тріщина в масляному піддоні призвела до масляного голодування та руйнування мотора вартістю близько 10 тисяч доларів. Сам розбір демонструє, наскільки важливим для цих двигунів є своєчасне обслуговування системи мащення.