Європейський Союз звернувся до Китаю з проханням обмежити експорт гібридних автомобілів до Європи. Про це повідомляє Financial Times. За інформацією джерел, Брюссель хоче, щоб Пекін самостійно стримав свою автомобільну індустрію, інакше ЄС буде змушений запровадити вищі імпортні мита. Наразі обмеження вже охоплюють понад третину ринку.
Європейські автовиробники вже тривалий час потерпають від жорсткої конкуренції з боку китайських електромобільних компаній, зокрема BYD, які часто пропонують дешевші моделі. У відповідь на це європейські виробники оголосили про масштабні скорочення персоналу. Ситуація загострюється, і ЄС шукає шляхи захисту власного ринку.
Один зі співрозмовників видання зазначив, що Євросоюз сподівається укласти угоду, подібну до тієї, яку 1986 року було досягнуто з Японією. Тоді Токіо погодився на добровільні обмеження експорту японських автомобілів, і ці заходи діяли до 1999 року. Тепер Брюссель хоче застосувати схожий механізм до Китаю.
Якщо Китай не погодиться на добровільні обмеження, ЄС готовий підвищити імпортні мита на гібридні автомобілі. Це може призвести до торговельної напруги між двома економічними блоками. Водночас європейські виробники сподіваються, що такі заходи допоможуть їм витримати конкуренцію та зберегти робочі місця.
Наразі невідомо, як відреагує Китай на цей запит. Однак експерти зазначають, що подібні домовленості можуть бути вигідні обом сторонам, адже дозволять уникнути повномасштабної торговельної війни. ЄС продовжує наполягати на тому, щоб Китай вжив заходів для стримування експорту, інакше Брюссель буде змушений діяти жорсткіше.