Een Porsche 356B Roadster uit 1961 wordt aangeboden door een dealer in Californië. De auto is uitgevoerd in de fabriekskleur Slate Gray over rood lederen interieur en wordt aangedreven door een 1,6-liter viercilinder boxermotor die is gekoppeld aan een vierversnellingsbak met manuele transaxle. Volgens de advertentie is de motor begin jaren 2000 gereviseerd en zijn rond 2024 de lagers vervangen en de bovenkant van het blok vernieuwd.
De carrosserie betreft het T5-type dat voor het modeljaar 1960 werd geïntroduceerd, met een herzien voorfront met verhoogde bumpers en koplampen en een nieuw ontwerp voor het handvat van de voorklep. Deze door D’Ieteren Frères gebouwde auto was eerder geel en daarna zwart gespoten, maar is de afgelopen jaren teruggebracht naar de originele kleur Slate Gray (6001). Het glas in de portierramen werd in 2024 vervangen. Tot de uitrusting behoren een zwarte softtop, een chromen spiegel aan bestuurderszijde, een ruitensproeierinstallatie, een verwijderbaar voorraamframe, verwijderbare koplampgrilles en bumpers in carrosseriekleur met chromen overriders.
De auto staat op Rudge-style knock-off wielen met Vredestein Sprint-banden in maat 165/15. Af fabriek was de wagen rondom voorzien van trommelremmen. Binnenin zijn de voorstoelen en de achterste noodzitjes bekleed met rood leer. Verder zijn er heupgordels en een dashboard in carrosseriekleur. Het drierichtingsstuurwiel van Nardi omsluit groen beletterde VDO-instrumenten, waaronder een snelheidsmeter tot 120 mph, een toerenteller met een rode lijn bij 4.500 tpm en een gecombineerde meter voor oliedruk en brandstofniveau. De snelheidsmeter is begin jaren 2000 gerepareerd en de vijfcijferige kilometerteller is toen op nul gezet; hij geeft nu 2.600 mijl aan.
De 1,6-liter boxermotor had fabrieksmatig een vermogen van 60 DIN-pk. Het motornummer 605473 komt overeen met de gegevens op de kopie van de Kardex. De aandrijving verloopt via een vierversnellingsbak naar de achterwielen. In 2008 werd een Super-Sound-demper gemonteerd en in 2018 werd het voorste bodemplaatdeel vervangen. De Kardex vermeldt de fabriekskleuren en serienummers, evenals een voltooiingsdatum van 20 september 1961.
Bij de verkoop worden een kopie van de Kardex, de handleiding, onderhoudsbonnen, historische foto’s, reserveonderdelen en een schone titel uit Arizona meegeleverd. De auto wordt aangeboden door een dealer in Californië; een vraagprijs wordt in de bron niet genoemd.