Марка Bovensiepen, яку заснували творці Alpina, представила свій третій автомобіль — відкритий родстер Spider на базі BMW Z4. Новинка отримала 429 к.с. і стала першим кабріолетом у лінійці бренду після купе Zagato та універсала 05 GT. Випустять лише 99 екземплярів, а поставки клієнтам почнуться на початку 2027 року.
Ціна Spider у Німеччині еквівалентна 99 тисячам фунтів стерлінгів — це помітно дешевше за побратимів по лінійці. Для порівняння, купе Zagato коштує близько 320 тисяч фунтів, а універсал 05 GT — 144 тисячі. За вартістю Spider можна порівняти з новим BMW M4 Convertible.
В основі новинки лежить топова версія Z4 M40i, виробництво якої завершилося цього року. Трилітровий рядний шестициліндровий двигун суттєво доопрацювали: віддача зросла до 429 к.с. і 428 фунт-футів крутного моменту. Це забезпечує розгін від 0 до 100 км/год за 4,2 секунди та максимальну швидкість 183 милі на годину, що робить Spider найшвидшою версією Z4 за всю історію моделі.
Інженери переробили впускну систему, щоб двигун міг «дихати вільно», а вихлопну систему оптимізували для кращого потоку газів і водночас для «захоплюючого, спортивного звучання». Систему охолодження також покращили, аби Spider завжди демонстрував пікову продуктивність. Опційний пакет Performance Pack додає посилене управління теплом диференціала для складних навантажень.
Шасі отримало переналаштовані амортизатори для кращої чутливості, а також шини Michelin Pilot Sport 4S на легких кованих дисках. Гальма можна опційно замінити на високопродуктивні. Попри те, що Z4 останнім часом пропонувався з шестиступінчастою механічною коробкою, Spider комплектується стандартним восьмиступінчастим автоматом ZF.
Салон Z4 збережено, але оздоблено дорожчими матеріалами: сидіння затягнуті шкірою Vernasca, кермо — шкірою Lavalina, а рамка лобового скла — алькантарою. Клієнти можуть звернутися до Bovensiepen Saddlery — підрозділу індивідуальної кастомізації, схожого на Mulliner від Bentley чи Q від Aston Martin. Серед опцій — підкладка багажника з алькантари, персоналізовані підголівники та вишивка на замовлення.
У Bovensiepen пояснюють свою філософію тим, що автомобілі стають «більшими, важчими і дедалі більше залежать від дизайну SUV». На думку компанії, через це зникає цілий клас машин, який десятиліттями уособлював найбезпосередніше задоволення від водіння — легкий двомісний родстер. Bovensiepen обіцяє зберегти цей зникаючий вид і переробив останній Z4 «цілком у дусі fine driving».
Spider продовжує традицію, започатковану 20 років тому моделлю Alpina Roadster S, яка теж базувалася на Z4. Нова марка Bovensiepen була створена засновниками Alpina після того, як BMW придбала цей тюнінговий бренд. Таким чином, Spider — це вже третій автомобіль нової компанії, і перший серед них із відкритим кузовом.
Попри те, що Z4 зняли з виробництва, Bovensiepen вирішила дати моделі друге життя у вигляді колекційного спецвипуску. Тираж у 99 екземплярів робить Spider рідкісним автомобілем, а ціна робить його найдоступнішим у лінійці Bovensiepen. Поставки стартують на початку 2027 року, тож охочі мають час підготуватися до замовлення.