Lincoln Model L 1930 року — п'ятимісний седан, який понад пів століття перебував у приватній колекції, — виставлено на продаж через дилерську консигнацію. Автомобіль, що належав музиканту та засновнику компанії з виробництва музичних інструментів Ерні Боллу, після його смерті у 2004 році було передано благодійному фонду Casey Lee Ball Foundation, заснованому для його онука. Відтоді машина залишалася у власності фонду.
За інформацією продавця, седан пройшов реставрацію ще до того, як його придбав Болл приблизно 50 років тому. Кузов автомобіля пофарбований у чорний колір, салон оздоблений бежевою тканиною. Під капотом — 385-кубічний V8 з L-подібним розташуванням клапанів, шатунами типу fork-and-blade та одним висхідним карбюратором. Потужність агрегату заводського зразка становила 90 кінських сил, які передаються на задні колеса через триступеневу механічну коробку передач.
Серед особливостей екстер'єру — 20-дюймові дротяні колеса з яскравими центральними ковпачками Lincoln, шини Denman bias-ply розміру 7.00–20, два запасні колеса в крилах із дзеркалами, емблема у вигляді хорта на радіаторі, підфарники, скляні вітровідбійники, сталевий сонцезахисний козирок, підніжки, задні двері з петлями ззаду та складний багажник. Автомобіль, за словами продавця, був перефарбований у чорний колір понад 50 років тому.
У салоні встановлені передні та задні суцільні сидіння, оббиті бежевою смугастою тканиною, а стеля та дверні панелі витримані в тій самій гамі. Передні підлогові настили — чорні. Серед деталей — дерев'яне оздоблення вікон, підставки для ніг у задній частині салону, бежеві килими, віконні штори, ремінь для одягу та складний підлокітник. Чотириспицеве дерев'яне кермо розташоване перед яскравою панеллю приладів із барабанним спідометром, електричним годинником і покажчиками тиску оливи, температури охолоджувальної рідини, сили струму та рівня пального. П'ятизначний одометр показує 32 тисячі миль, з яких приблизно 10 були додані за нинішнього володіння.
Model L був представлений наприкінці 1920 року як перший автомобіль Lincoln Motor Company і залишався у виробництві протягом десятиліття після того, як у 1922 році компанію придбав Ford Motor Company. Модель мала колісну базу 136 дюймів, а її гама включала різноманітні відкриті та закриті кузови від кількох американських виробників. В останні три роки випуску автомобіль оновили: з'явилися стандартні чотириколісні гальма та збільшений робочий об'єм двигуна.
Шасі Model L побудоване на листових ресорах із нерозрізними мостами та гідравлічними важільними амортизаторами спереду й ззаду. Гальмування забезпечують механічно керовані барабанні механізми на кожному колесі. Автомобіль пропонується з чистим каліфорнійським свідоцтвом про реєстрацію. Для колекціонерів ця машина цікава не лише як зразок раннього Lincoln, а й як рідкісний екземпляр із задокументованою історією володіння, що поєднує автомобільну спадщину та благодійну місію.