Серія атак на стратегічні об'єкти Саудівської Аравії, включно з нафтовою інфраструктурою Aramco та міжнародним аеропортом Ер-Ріяда, створює нові ризики для економічної стратегії королівства. Як зазначають аналітики, повернення так званої «безпекової премії» — додаткової вартості ведення бізнесу в регіоні — може суттєво уповільнити залучення іноземних інвестицій, на яких будується план диверсифікації економіки Vision 2030.
За даними джерел, атака на штаб-квартиру державної нафтової компанії Aramco у Дахрані сталася у вівторок увечері. Міністерство енергетики підтвердило, що внаслідок удару виникла локальна пожежа, але обійшлося без постраждалих. Водночас залишається нез'ясованим, чи будівля була уражена ракетою безпосередньо, чи постраждала від падіння уламків. Сили ППО також повідомили про перехоплення дронів і ракет поблизу столиці та на півдні країни.
Найбільш резонансним епізодом стала серія з чотирьох атак на міжнародний аеропорт імені Короля Халіда в Ер-Ріяді протягом п'яти днів. Суботній удар виявився найсмертоноснішим на території Саудівської Аравії за понад десять років: загинули 13 осіб, ще 309 зазнали поранень. У понеділок влада продовжила закриття аеропорту до суботи, а регіональні авіаперевізники тимчасово призупинили рейси. Air France-KLM зупинила польоти до Ер-Ріяда до 31 жовтня, а Delta Air Lines відклала запуск сполучення з Атланти, який мав стартувати 23 жовтня, до березня 2027 року.
До атак аеропорт щодня обслуговував близько 110 тисяч пасажирів, що можна порівняти з масштабом міжнародного аеропорту Маямі. Він також є базою для Riyadh Air — нової авіакомпанії, підтримуваної Суверенним фондом Саудівської Аравії (PIF), яка має перетворити місто на великий транспортний хаб, здатний конкурувати з Дубаєм і Дохою. Крім того, аеропорт відіграє ключову роль у планах прийняття Expo 2030 та Чемпіонату світу з футболу 2034 року.
Інвестори вже реагують на загострення безпекової ситуації. Генеральні директори Shell, TotalEnergies, BP та ExxonMobil, які мали відвідати Всесвітній нафтовий енергетичний конгрес у Ер-Ріяді цього тижня, не прибули. За повідомленнями, спадкоємний принц Мухаммед бін Салман переміщується між укріпленими палацами з бункерами у супроводі спеціально відібраної охорони.
Міністр енергетики принц Абдулазіз бін Салман на конгресі заявив, що події останніх тижнів є серйозними, і відповідь має бути відповідною, але Vision 2030 та інвестиції повинні продовжуватися. Водночас, за словами Джеймса Ріва, колишнього старшого директора PIF, вже здійснені іноземні інвестиції навряд чи будуть скасовані в короткостроковій перспективі. Більше занепокоєння викликає вплив на нові прямі іноземні інвестиції: для компаній, які зважують значні капіталовкладення, кадри ракет, що падають на столичний аеропорт, будуть шокуючими і важко забудуться. Ті, хто розглядає інвестиції в туристичну інфраструктуру, також змушені враховувати вплив на туристичні потоки.
Андреас Кріг, аналітик з безпеки Близького Сходу в King's College London, наголошує, що важливий ефект полягає не лише у фізичних руйнуваннях аеропорту чи скасуванні окремих рейсів, а в поверненні безпекової премії для ведення бізнесу в Саудівській Аравії. Найближчі наслідки — затримка інвестиційних рішень, вимога вищої дохідності та зростання залежності від державного капіталу.
Ці події відбуваються на тлі зростаючих фіскальних проблем. У першому півріччі 2026 року дефіцит бюджету королівства сягнув 160 мільярдів ріалів (42,7 мільярда доларів), що на 71% більше, ніж 93 мільярди ріалів роком раніше. Міністерство фінансів підвищило оцінку дефіциту на 2026 рік на 48% — до 245 мільярдів ріалів (65,33 мільярда доларів), що еквівалентно 4,9% ВВП. Такі прогнози можуть бути переглянуті в бік погіршення.
Попри це, Кріг застерігає від передчасних висновків про крах Vision 2030. Саудівська Аравія має значні фіскальні ресурси, глибокі внутрішні пули капіталу та здатність підтримувати стратегічні проєкти навіть за умов обережності приватного капіталу. Остаточний вплив залежатиме від тривалості конфлікту. Рів також наголошує, що ступінь шкоди для довіри інвесторів прямо пов'язаний з тривалістю протистояння, і тепер відповідальність лягає на уряд.