Een BMW M6 Gran Coupé uit 2014 met 27.000 mijl op de teller staat te koop. De auto is in 2025 door de huidige verkoper aangeschaft en wordt aangeboden met het originele window sticker, een schoon Carfax-rapport en een schone Connecticut-titel op naam van de verkoper. Voor wie overweegt een gebruikte M-sportwagen van deze generatie te kopen, biedt dit exemplaar een compleet beeld van wat de auto gekost heeft en wat er aan onderhoud is gedaan.
De auto is in 2014 afgeleverd bij New Country BMW in Hartford, Connecticut, en had bij levering een totale adviesverkoopprijs van 143.175 dollar. Volgens het window sticker zijn er ruim 28.000 dollar aan opties besteld. Daarbij zitten de carbon-keramische remmen, een Bang & Olufsen-geluidssysteem, NightVision, het Driver Assistance-pakket en het Executive-pakket. De teller staat op 27.000 mijl, waarvan ongeveer 9.000 mijl onder de huidige eigenaar zijn gereden.
Qua uiterlijk is de M6 Gran Coupé afgewerkt in Black Sapphire Metallic met Shadowline-trim, gecombineerd met een interieur in Ivory White Nappa-leer. Het exterieur heeft adaptieve LED-koplampen, mistlampen, een dak van koolstofvezel, een spoiler achterop, Park Distance Control-parkeersensoren, getinte ramen en vier uitlaatuitgangen. Op de cowl en het bovenste deel van de voorbumper zijn lichte gebreken genoteerd. De 20-inch Style 373M-velgen zijn voorzien van Continental ExtremeContact-banden.
Onder de motorkap zit een twin-turbo 4,4-liter V8 van het type S63B44T1, die fabrieksmatig 560 pk en 500 lb-ft koppel levert. Het vermogen gaat via een zevenversnellings M DCT-dubbelkoppelingsautomaat en een Active M-differentieel naar de achterwielen. Bij de recente onderhoudsbeurt is de olie ververst en het luchtfilter vervangen; het differentieelolie werd in 2024 ververst. In 2026 zijn bovendien de rechter achteras-keerringen vervangen en is de remvloeistof ververst. De Dynamic Damping Control en de gouden remklauwen over de gelijkvormige, geventileerde M-keramische schijven vallen op bij de technische uitrusting.
Voor kopers die de totale kosten willen inschatten, is de combinatie van hoog vermogen en een complex technisch pakket relevant. Een twin-turbo V8 met een DCT-automaat en keramische remmen vraagt om gespecialiseerd onderhoud en vervangingsonderdelen die duurder zijn dan bij gangbare BMW-modellen. Het schone Carfax-rapport, zonder meldingen van ongevallen of andere schade, en de recente service van remvloeistof, olie en achteraskeerringen verlagen het risico op onverwachte kosten op korte termijn.
Het interieur is uitgerust met verwarmde en geventileerde verstelbare multi-contour voorstoelen, verwarmde afzonderlijke achterstoelen, een cd-wisselaar, head-up display, camera achter, Active Blind Spot Detection, Driver Assistance Plus, adaptieve cruisecontrol, vierzone automatische airconditioning en iDrive-infotainment met navigatie. Het leren stuur wordt geflankeerd door een 200 mph-snelheidsmeter en een toerenteller met een rode zone bij 7.200 tpm. De digitale kilometerteller toont het totaal van 27.000 mijl.