Een Dodge Viper RT/10 uit 1995 met slechts 32.000 mijl op de teller en een eigenaarsgeschiedenis van twintig jaar wordt te koop aangeboden. De auto is voorzien van een 8,0-liter V10-motor, een zesversnellingsbak met manuele bediening en een limited-slip differentieel. De verkoper verwierf de wagen in 2006 en voerde recent onderhoud uit, waaronder het verversen van vloeistoffen en het vervangen van de accu. De Viper is uitgevoerd in Viper Black over een tan lederen interieur en heeft een afneembaar hardtop, een afneembaar achterraam en ritssluiting zijruiten. De vraagprijs is niet vermeld, maar de auto wordt geleverd met een onderhoudsrapport en een schone California title.
De eerste generatie Viper, ontworpen door Tom Gale bij Chrysler, gebruikt composiet carrosseriepanelen op een buizenframe van staal. Dit exemplaar heeft mistlampen, een voorwaarts openende motorkap en zij-uitlaatpijpen. De motorkap en voorbumper werden rond 2005 opnieuw gespoten om scheuren te herstellen, maar die scheuren zijn onlangs weer verschenen. De auto staat op gepolijste 18- en 19-inch velgen van een later Viper-model, met Michelin Pilot Sport-banden met dotcode uit 2006. De RT/10 heeft stuurbekrachtiging, vierwielonafhankelijke ophanging en geventileerde schijfremmen rondom met RT/10-gebrande klauwen voor. ABS was in 1995 niet leverbaar. De verkoper meldt dat de remvloeistof is ververst en dat EBC Sport remblokken en schijven zijn gemonteerd, samen met StopTech stalen remleidingen.
Het interieur heeft kuipstoelen in tan leer, een bijpassend dashboard, middenconsole en deurpanelen. Verder zijn er een aftermarket pookknop, airconditioning en ritssluiting zijruiten. De stereo is losgekoppeld. Het lederen stuurwiel bevat een 180-mph snelheidsmeter en een toerenteller met rode lijn bij 6.000 tpm. Hulpmetertjes voor koelvloeistoftemperatuur, oliedruk, brandstofniveau en spanning zijn bovenop de middenconsole geplaatst. De zescijferige kilometerteller toont 32.000 mijl, waarvan ongeveer 6.500 mijl onder het huidige eigenaarschap.
De 8,0-liter OHV V10 is voorzien van Hennessey long-tube uitlaatspruitstukken en chromen luchtinlaten met conische luchtfilters. Recent is de accu vervangen en is de olie ververst. De auto slaagde in augustus 2026 voor het laatst voor de California smog check. De kracht gaat naar de achterwielen via een Tremec T-56 zesversnellingsbak en een limited-slip differentieel. De transmissievloeistof is onder huidig eigenaarschap ververst. Het Carfax-rapport bevat geen ongevallen of schade. De auto is geregistreerd als Planned Non-Operation in Californië.
De eerste generatie Viper RT/10 blijft een gewilde klassieker vanwege zijn rauwe karakter en eenvoud. Met een 8,0-liter V10 zonder elektronische hulpmiddelen als ABS vraagt hij om een ervaren bestuurder. De modificaties, waaronder de Hennessey-uitlaat en EBC-remmen, verhogen de prestaties en geluidsbeleving. Het feit dat de auto twintig jaar bij dezelfde eigenaar was, duidt op zorgvuldig onderhoud. De terugkerende scheuren in de lak en de verouderde banden zijn aandachtspunten voor een koper. De auto wordt aangeboden met een schone titel en een onderhoudsrapport, wat de aantrekkelijkheid voor verzamelaars vergroot.