Een 2019 Porsche Cayenne met 56.000 mijl op de teller staat deze week online te koop zonder minimumbod, in de advertentie aangeduid als zonder reserve. De SUV wordt aangeboden in Indiana door de dealer die hem onlangs heeft overgenomen. Voor kopers die een Cayenne van de derde generatie overwegen, geeft de advertentie een bruikbaar beeld van wat een gebruikt exemplaar van deze klasse meebrengt, zowel qua uitrusting als qua risico's.
De auto is afgewerkt in Jet Black Metallic (lakcode C9X) met Mojave Beige leder. Het voertuig is uitgerust met het Premium-pakket, adaptieve cruisecontrol, een panoramisch schuifdak, een Bose-geluidssysteem, Comfort Access, ambiëntverlichting, Lane Change Assist en automatisch dimmende spiegels. Verder zijn er Surround View-camera's, ParkAssist-parkeersensoren, LED-koplampen met het Porsche Dynamic Light System (PDLS), een trekhaak en 20-inch velgen met tien spaken. De stoelen voor zijn verwarmd en geventileerd en elektrisch verstelbaar, met geheugeninstellingen voor de voorzijde. Ook zijn er dubbele automatische airconditioning, touchscreen-infotainment met navigatie en WeatherTech-vloermatten geplaatst. De verkoper levert de handleiding, twee sleutels en een Texas-titel mee.
Onder de motorkap zit een turbogeladen 3,0-liter V6 die in de fabriek werd opgegeven met 335 pk en 332 lb-ft koppel. Het vermogen gaat via een achttraps automaat naar alle vier de wielen. De olie is in mei 2026 ververst, volgens de advertentie. De Cayenne 9Y0 debuteerde in het modeljaar 2019 en is gebaseerd op het MLB Evo-platform, dat ook wordt gedeeld met de Lamborghini Urus, de Bentley Bentayga en de Audi Q8. Het onderstel bestaat uit Porsche 4D-Chassis Control en een aluminium multilink-ophanging voor en achter.
Voor kopers is de vermelde voorgeschiedenis belangrijk. Het Carfax-rapport vermeldt in februari 2026 een 'geringe schade' aan een niet nader genoemd onderdeel en signaleert minstens één openstaande terugroepactie. De dealer wijst op sporen van spuitwerk op het linker voorscherm en op steenslagschade op de carrosserie. De Yokohama-banden hebben datumcodes uit 2025, wat op relatief recente vervanging wijst, en de zilverkleurige 20-inch velgen zijn op het moment van de advertentie gemonteerd.
Opvallend is de vermelding in de Texas-titel onder 'Actual Mileage', een aanduiding dat de opgegeven kilometerstand op de titel is vastgelegd. Dat is bij een gebruikte auto uit de Verenigde Staten een belangrijk controlepunt, omdat de titel als officieel bewijs geldt bij de overdracht. Bij een veiling zonder minimumbod bepaalt uiteindelijk de hoogste bieder de prijs. De combinatie van een openstaande recall, herstelde carrosserieschade en een titel die van staat tot staat verschilt, vraagt om grondig onderzoek voordat men biedt.
Een keuring door een onafhankelijke specialist en controle van de terugroepactie bij een Porsche-dealer zijn daarom de logische eerste stappen voor een geïnteresseerde koper. Ook de lakmeting op het linker voorscherm verdient aandacht, omdat de dealer zelf spuitwerk vermeldt. Wie op afstand koopt, moet bovendien rekening houden met vervoerskosten en de administratieve procedure rond de overschrijving van de titel.