Wireva

Німецький стартап Atira залучив $17,5 млн для автоматизації промислових тендерів

Мюнхенський стартап Atira закрив раунд фінансування на $17,5 млн, щоб прискорити підготовку промислових пропозицій за допомогою ШІ. Компанія вже обслуговує близько 15 клієнтів, серед яких ABB E-mobility та Chiron Group.

Матеріал підготовлено за допомогою ШІ під редакційною відповідальністю Haydamax OÜ.

Мюнхенський стартап Atira залучив $17,5 млн венчурного фінансування для автоматизації процесу підготовки промислових тендерних пропозицій. Компанія закрила seed-раунд на $15 млн під керівництвом Accel, а також раніше не розкритий pre-seed на $2,5 млн. Серед інвесторів — UVC Partners, Fortino, BOOOM, а також голова та генеральний директор Whirlpool Марк Бітцер і співзасновник Celonis Бастіан Номінахер. Суму оцінки компанії після раунду не розголошують.

Atira оцінює, що промисловий «інжиніринг продажів» — перетворення запиту клієнта на технічно обґрунтовану пропозицію з ціною — щороку потребує понад $128 млрд витрат на оплату праці у світі. «Інжиніринг продажів — один із найбільших робочих процесів у виробництві, який програмне забезпечення ніколи по-справжньому не автоматизувало», — зазначив співзасновник і генеральний директор Atira Флоріан Дігрубер. Він раніше працював комерційним керівником у Palantir, де обслуговував великого німецького автовиробника. Разом із Августом Дюмоном Шютте, колишнім інженером з машинного навчання в Google, вони почали працювати над ідеєю в середині 2024 року, а в листопаді того ж року зареєстрували Atira в Мюнхені.

Платформа Atira інтегрується з наявними CRM, ERP та системами конфігурації цін, використовуючи ШІ-агентів, які аналізують вхідні запити, виокремлюють ключові вимоги, позначають специфікації, які компанія не може виконати, та генерують технічну документацію, конфігурації та варіанти цін. Від моменту комерційного запуску в листопаді 2025 року стартап підписав близько 15 клієнтів, усі вони використовують систему в повному виробничому режимі, а п’ять мають понад 100 користувачів. Серед клієнтів — ABB E-mobility, бізнес із зарядки електромобілів, що належить ABB, та Chiron Group, німецький виробник промислових деталей, який обробляє запити на 80% швидше. Виробник залізничного обладнання Robel повідомляє про економію 95 годин часу на кожен запит.

Конкуренція на ринку зростає: Salesforce, ServiceNow, а також стартап Roadrunner, який залучив $27 млн від Kleiner Perkins і Founders Fund, працюють над подібними рішеннями. Однак Дігрубер не вважає це загрозою, зазначаючи, що консалтингові фірми пропонують дорогі рішення, які потребують багато часу на впровадження, а інші продукти не здатні врахувати неявні знання, що існують у промислових компаніях. Агенти Atira звертаються до експертів через Microsoft Teams, щоб вирішити питання, на які немає відповідей у документах. «Якщо дати Claude 20 продавцям, ви все одно отримаєте 20 різних відповідей», — жартує Дігрубер, підкреслюючи важливість масштабованості знань у межах організації.

Щодо точності, Дігрубер зазначив, що Atira створює спеціалізовані інтерфейси для різних типів агентів, а під час перевірки відповідей система показує джерела та вимагає підтвердження від людини. «Не можна просто розгорнути агента і сказати, що він тепер виконує роботу, яку раніше робили вручну», — наголосив він. Партнер Accel Гаррі Неліс додав, що розробка пропозицій для складного виробництва передбачає величезні обсяги неструктурованої інформації та технічних знань, розподілених між різними людьми й системами, що ускладнює автоматизацію традиційним програмним забезпеченням. «ШІ змінює це рівняння, оскільки може розуміти контекст і координувати роботу в межах усього процесу», — підсумував Неліс.