На аукціоні Bring a Trailer з'явився рідкісний Aston Martin Vanquish S 2006 року випуску, який продають без резервної ціни. Це один із приблизно 1100 екземплярів, збудованих між 2004 і 2007 роками. Автомобіль, що перебуває в Техасі, має 42 тисячі миль пробігу та понад 78 тисяч доларів витрат на обслуговування й реставрацію протягом 2015–2024 років.
Купе оснащене 5,9-літровим двигуном V12 потужністю 520 кінських сил і 425 фунт-футів крутного моменту, який працює в парі з шестиступінчастою автоматизованою трансмісією з електрогідравлічним керуванням і диференціалом підвищеного тертя. Заводські інженери переглянули картографію двигуна, головки циліндрів і паливні форсунки порівняно з попереднім Vanquish, що й забезпечило таку віддачу. Привід — задній.
Історія обслуговування цього примірника надзвичайно детальна. У 2015 році двигун знімали та герметизували з заміною прокладок головок і клапанних кришок, тоді ж замінили зчеплення, маховик і пілотний підшипник, а також перебрали вакуумну систему та паливні фільтри. У 2016 році встановили титанову вихлопну систему QuickSilver, замінили клапан EVAP і усунули витік охолоджувальної рідини. У 2024 році оновили котушки запалювання, прокладки впускного колектора та свічки запалювання. Раніше, у 2013-му, замінили прокладки передньої кришки ГРМ і сальник колінчастого вала, а також термостат.
Кузов автомобіля пофарбований у Jet Black, салон оздоблений шкірою Obsidian Black. Серед обладнання — 19-дюймові 11-спицеві легкосплавні диски, протитуманні фари, задній спойлер, підігрів і електрорегулювання передніх сидінь, задній ряд сидінь, навігація, CD-стереосистема та автоматичний клімат-контроль. У вересні 2026 року панель приладів і задні підголівники перетягнули шкірою, а салон детально очистили. Кермо з підрульовими пелюстками замінили ще у 2015 році.
Шасі Vanquish S має алюмінієво-композитну структуру та вуглепластиковий силовий елемент, спільні з тогочасним Vanquish. Дизайн, автором якого є Іан Каллум, для версії S отримав більшу решітку радіатора, передній спліттер і вбудований задній спойлер. Також модель відрізняється зміненим передавальним відношенням керма, жорсткішими пружинами та коротшими важелями кермового приводу. Гальмівні механізми — з червоними супортами Aston Martin і слотированими вентильованими дисками на всіх колесах.
Продавець придбав автомобіль у 2026 році й додав лише близько 70 миль пробігу. Разом із машиною передають теку сервісних записів обсягом понад двадцять сторінок, оригінальну літературу виробника, кілька ключів і пультів, зарядний пристрій для акумулятора, парасольку, два балончики для підкачки шин, буксирувальний гак і фірмову запальничку Aston Martin. Звіт Carfax не містить згадок про аварії чи інші пошкодження, хоча фіксує розбіжність у показаннях одометра за травень 2013 року з приміткою, що це може бути канцелярська помилка. Техаський техпаспорт у графі показань одометра має позначку «Exempt».
Vanquish S вважається однією з найбажаніших версій моделі завдяки поєднанню атмосферного V12, відносно невеликого тиражу та вдосконаленого шасі. Для колекціонерів, які шукають автомобіль із задокументованою історією та свіжими сервісними роботами, цей примірник становить особливий інтерес — адже продаж відбувається без резервної ціни, що робить результат торгів непередбачуваним.