Een 2009 Audi R8 coupé in Mugello Blue Pearl met Limestone Gray leder wordt aangeboden met 24.000 mijl op de teller. Daarvan heeft de huidige eigenaar er ongeveer 4.000 gereden, nadat hij de auto in 2024 kocht. De wagen heeft een 4,2-liter FSI V8 die alle vier de wielen aandrijft via een zesversnellings R-tronic automaat en quattro-vierwielaandrijving. Volgens de verkoper is de accu recent vervangen en zijn de vloeistoffen ververst.
Voor de koper is de motor de kern van het aanbod. De fabriek gaf de V8 420 pk en 317 lb-ft koppel mee, en de motor heeft een droogsumpsmering. Er is een aftermarket ECU-tune en een klepgestuurd uitlaatsysteem gemonteerd. Die aanpassingen wijzigen het vermogen en het geluid, maar de bronnen geven geen officiële vermogenscijfers na tuning. Wie de auto overweegt, doet er verstandig aan om bij een keuring of specialist na te gaan wat de tune met de garantie en de verzekering doet.
Ook de carrosserie en het onderstel vragen aandacht. De auto rijdt op aftermarket 20-inch Blaque Diamond-velgen met Michelin Pilot Sport 4S-banden, maat 245/30 voor en 305/25 achter. Op de velgen zijn lichte beschadigingen zichtbaar. De remklauwen zijn zwart met R8-opdruk en de remschijven zijn aftermarket J-hook geslitst. De carbon-fiber Sigma-zijbladen en het honingraatrooster vooraan zijn origineel. De achterlichten en zijruiten hebben getinte folie, en er zijn spanen in de lak te zien.
Het interieur is uitgerust met verwarmde, elektrisch verstelbare stoelen in Limestone Gray leder, een Bang and Olufsen-geluidssysteem, een achteruitrijcamera, automatische airco en het infotainmentsysteem met Audi Navigation Plus. Op de bestuurdersstoel is slijtage en verkleuring zichtbaar. Het digitale kilometerteller-display geeft 24.000 mijl aan. De instrumentenlens links heeft vlekken. Audi Magnetic Ride, de geregelde dempers, is nog aanwezig.
Het Carfax-rapport vermeldt een ongeval met een ander motorvoertuig in oktober 2009. Verdere details ontbreken in de aanbieding. Voor kopers die een gebruikte R8 overwegen is dat een belangrijk aandachtspunt, omdat de historie van een aanrijding invloed heeft op de restwaarde en op de verzekeringspremie. Er is bovendien een lening op de auto gevestigd. De verkoper moet die eerst aflossen voordat de tenaamstelling aan de nieuwe eigenaar kan plaatsvinden.
De auto wordt geleverd met de handleiding, twee sleutels en een Zuid-Carolina-tenaamstelling. Voor kopers die de R8 in Nederland willen inschrijven, betekent een buitenlandse tenaamstelling extra werk bij de RDW, zoals de invoer en de keuring. Wie koopt, doet er goed aan om de Carfax-historie, de openstaande lening en de tune met een onafhankelijke specialist te controleren voordat er geld wordt overgemaakt.