Många föräldrar har bristande kunskaper om de regler som gäller för barns elsparkcyklar. Det konstaterar Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande, NTF, som nu går ut med en kampanj för att öka medvetenheten. Enligt organisationen handlar det om allt från åldersgränser och hjälmkrav till hur fordonen får användas i trafiken.
En särskild varningspunkt är att elsparkcyklar kan trimmas med hjälp av appar som går att ladda ner till mobilen. Genom att ändra inställningarna kan maxhastigheten höjas långt över den lagliga gränsen, vilket gör att fordonet inte längre uppfyller kraven för att framföras lagligt. NTF pekar på att många föräldrar inte känner till denna möjlighet och därför inte heller kan upptäcka om barnets fordon har modifierats.
Transportstyrelsen har tidigare uppmärksammat frågan om elsparkcyklar och påpekat att fordon som trimmas inte längre klassas som cykel utan kan räknas som moped eller annat motordrivet fordon. Det innebär att andra regler gäller, exempelvis krav på trafikförsäkring, registreringsskylt och i vissa fall körkort. En trimning kan därmed få både juridiska och säkerhetsmässiga konsekvenser för den som framför fordonet.
Statistik från de senaste åren visar att antalet skadade i samband med elsparkcykelolyckor har ökat. I flera fall har alkohol varit inblandat, enligt uppgifter som presenterats i samband med tidigare rapportering om olycksutvecklingen. NTF menar att kunskapsbristerna bland föräldrar är en del av problembilden, eftersom barn och unga ofta använder elsparkcyklar utan att vuxna i deras närhet känner till vilka regler som faktiskt gäller.
Kampanjen från NTF riktar sig därför direkt till föräldrar och vårdnadshavare. Organisationen vill bland annat sprida information om vilka åldersgränser som gäller, när hjälm är obligatorisk och hur fordonet ska vara utrustat för att vara lagligt. Målet är att vuxna ska kunna göra en bedömning av om barnets elsparkcykel är säker och laglig innan den används i trafiken.
Föräldrar uppmanas också att vara uppmärksamma på om fordonet har ändrats på något sätt. Eftersom trimning kan göras via enkla applikationer utan att det syns på utsidan, kan det vara svårt att upptäcka. NTF rekommenderar att man kontrollerar fordonets maxhastighet och jämför med vad som gäller för den typ av fordon det rör sig om.
Elsparkcyklar har blivit ett allt vanligare inslag i svenska städer och på landsbygden. Samtidigt har regelverket uppdaterats flera gånger under de senaste åren, vilket har gjort att många har svårt att hålla sig uppdaterade. Enligt NTF är det just den snabba utvecklingen som gör att informationsinsatser behövs nu, inte minst inför hösten då många barn återigen tar sig till skolan på egen hand.