Een F10 BMW M5 uit 2013 met slechts 31.000 mijl op de teller wordt te koop aangeboden. De auto werd oorspronkelijk afgeleverd bij Moss Motors Inc. in Lafayette, Louisiana, en bleef tot 2025 in het bezit van dezelfde eigenaar. Voor kopers die een gebruikte sportsedan met een beperkte kilometerstand zoeken, is het een opvallend exemplaar, al blijft de vraag of de prijs past bij het aanbod een persoonlijke afweging.
De wagen is afgewerkt in Space Gray Metallic met zwart Merino-leer. Bij de fabriek werden het Executive-pakket en het Driver Assistance-pakket besteld. Daarmee zitten onder meer een elektrisch bedienbare kofferklep, Comfort Access, zachtsluitende deuren, een verwarmd stuur, verwarmde en geventileerde voorstoelen, verwarmde achterstoelen, vierzone-automatische climatisering, een head-up display en zonneschermen achterin aan boord. Voor de rijveiligheid zijn er waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook, actieve dodehoekdetectie en camera's aan de zijkant en van bovenaf.
Onder de motorkap zit de twin-turbo 4,4-liter S63 V8, die in de fabriek op 560 pk en 500 lb-ft koppel is vastgesteld. Het vermogen gaat via een zevenversnellings dubbelekoppelingsbak en een Active M-differentieel naar de achterwielen. De remmen zijn voorzien van blauw gelakte M-remklauwen over geperforeerde en geventileerde schijven op alle vier de wielen. Het adaptieve xenonlicht, het elektrische glazen schuifdak, de automatisch dimmende spiegels en het Bang & Olufsen-geluidssysteem horen eveneens bij de uitrusting.
Volgens de verkoper zijn er enkele recente onderhoudsbeurten uitgevoerd. De achterremblokken zijn vervangen in voorbereiding op de verkoop. De airconditioningcompressor werd in september 2020 vervangen, en in oktober van het aangegeven jaar zijn de serpentinerigem en de spanner van de accessoire-aandrijfriem vernieuwd. De voorbanden zijn Michelin-banden met DOT-datumcodes uit 2017, terwijl de achterbanden in september van het aangegeven jaar zijn gemonteerd. Dat betekent dat kopers bij de voorbanden rekening moeten houden met verouderingsrisico, ook al is de profieldiepte op de foto's niet als probleem genoemd.
De historie is volgens de advertentie schoon. Er is een Carfax-rapport zonder ongevallen of andere schade, een Louisiaanse eigendomsakte op naam van de verkoper, de originele eigenaarshandleiding, servicegegevens en het fabrieksbriefje van de wagen. Dat briefje toont een adviesverkoopprijs van 104.795 dollar voor de uitvoering met de vermelde opties. Bij het beoordelen van een dergelijke auto is het verstandig om het servicedossier en de actuele staat van de banden en remmen met een onafhankelijke monteur na te lopen, zeker omdat de wagen na 2025 van eigenaar is gewisseld.
Voor wie overweegt een F10 M5 te kopen, geldt vooral dat de aanschafprijs slechts het begin is. Een V8 met twee turbo's en een hoog vermogen vraagt om regelmatig en gespecialiseerd onderhoud, en de kosten voor onderdelen en werkplaatsuren liggen fors boven die van een gewone 5-Serie. Een beperkte kilometerstand en een complete historie verlagen het risico, maar bieden geen garantie. Kopers doen er goed aan de restwaarde, de verzekeringskosten en de brandstofverbruik per kilometer mee te wegen voordat zij een bod uitbrengen.