Wireva

Lexus LC500 Inspiration Series cabriolet met 12.000 mijl op de teller

Een van de 150 Noord-Amerikaanse Lexus LC500 Convertible Inspiration Series-exemplaren staat te koop: 5.0-liter V8, 471 pk, 12.000 mijl en een originele catalogusprijs van 116.470 dollar.

Dit bericht is met AI-ondersteuning gemaakt onder redactionele verantwoordelijkheid van Haydamax OÜ.

Een Lexus LC500 Convertible uit de Inspiration Series van 2022 staat te koop in de Verenigde Staten. Het gaat om exemplaar 116 van de 150 stuks die Lexus voor het Noord-Amerikaanse modeljaar 2022 bouwde. De auto werd nieuw gekocht bij dealer Ira Lexus of Manchester in Bedford, New Hampshire, en is nu in handen van de verkoper die hem destijds zelf als eerste eigenaar aanschafte.

De teller staat op ongeveer 12.000 mijl, omgerekend circa 19.300 kilometer. Alle kilometers werden volgens de advertentie onder het huidige eigenaarschap gereden. Bij de auto zitten het originele window sticker, de handleidingen, onderhoudsdocumenten, een Carfax-rapport zonder schade of ongevallen en een schone New Hampshire-titel op naam van het trust van de verkoper.

Onder de kap ligt de 5.0-liter 2UR-GSE V8, voorzien van dubbele Variable Valve Timing with Intelligence. Lexus gaf de motor fabrieksmatig 471 pk en 398 lb-ft koppel. Het vermogen gaat via een tienversnellingsautomaat naar de achterwielen. Een actief sportuitlaatsysteem hoort standaard bij de LC500. De LC500 Convertible kreeg daarnaast extra carrosserieversteviging, waaronder een achterste veerpootbrug en een V-brace, om het verlies aan stijfheid door het ontbreken van een vast dak te compenseren.

Het exterieur is uitgevoerd in Iridium, een grijstint die Lexus onder code 1L2 voert. De elektrisch bediende softtop is uitgevoerd in Dark Rose, net als delen van het interieur. Verder zijn er donkerchroom accenten, triple-beam led-koplampen, flush deurgrepen, een achterdiffuser, parkeersensoren en een achteruitrijcamera. Op de voorzijde, de buitenspiegels en de zijpanelen is een beschermfolie aangebracht. De 21-inch multi-spaakwielen zijn voorzien van Michelin Pilot Super Sport-banden.

Binnenin combineert Lexus zwart leer op de voorstoelen en de achterste kuipstoelen met Dark Rose leer op het dashboard, de middenconsole en de deurpanelen. De voorstoelen zijn verwarmd, geventileerd en elektrisch verstelbaar, met geheugen voor de bestuurdersstoel. Ook het met leer beklede stuurwiel is verwarmd en heeft magnesium schakelpaddles aan een elektrisch verstelbare stuurkolom.

Tot de uitrusting behoren een head-up display, een analoge klok, een touchpad-infotainmentsysteem met navigatie, Apple CarPlay en Android Auto, een Mark Levinson-audiosysteem, Enhanced Active Noise Control, sfeerverlichting en automatische klimaatregeling. De instrumentatie is geïnspireerd op de LFA, met een centraal geplaatste toerenteller, een digitaal snelheidsdisplay en aanvullende metertjes. Schakelaars voor tractiecontrole en rijmodi flankeren het instrumentenblok.

Op het gebied van rijassistentie is de auto uitgerust met een Pre-Collision System, Dynamic Radar Cruise Control, Intuitive Parking Assist, dodehoekmonitor, waarschuwing voor achterlangs kruisend verkeer en lane-keep assist. Het onderstel maakt gebruik van een Adaptive Variable Suspension. Het remsysteem bestaat uit Lexus-gebrandde klauwen op geventileerde schijven rondom.

Een plaquette op de middenconsole bevestigt dat dit exemplaar nummer 116 van de 150 Inspiration Series-auto's voor 2022 is. Het originele window sticker vermeldt de eerste aflevering bij Ira Lexus of Manchester en een totaalprijs van 116.470 dollar, inclusief de fabriekskleuren en opties. De Inspiration Series onderscheidt zich van de reguliere LC500 Convertible door deze specifieke combinatie van uitvoering en uitrusting, wat de oplage van 150 stuks voor Noord-Amerika extra gewicht geeft in het verzamelaarscircuit.

De LC500 Convertible is de open versie van Lexus' grote coupé en vormt met zijn atmosferische V8 een van de laatste modellen in het segment zonder turbo of elektrificatie. Voor kopers in Nederland is de auto vooral interessant als grijskenteken- of liefhebbersauto: de V8 vraagt om een stevige brandstofrekening en de Nederlandse import vraagt om bpm-afhandeling, maar de combinatie van een atmosferische achtcilinder, een tienbak en een beperkte oplage maakt de auto tot een gewild collector's item. De vraagprijs op de Amerikaanse markt zal naar verwachting boven de oorspronkelijke catalogusprijs liggen, gezien de lage kilometerstand en de volledige documentatie.