Wireva

Ferrari 458 Spider met Fabspeed-uitlaat en 36.000 mijl op de teller

Een 2012 Ferrari 458 Spider in Grigio Silverstone met Nero lederen interieur en een catless Fabspeed-uitlaat wordt aangeboden. De auto heeft 36.000 mijl op de teller, inclusief een aftermarket tune en recent onderhoud.

Dit bericht is met AI-ondersteuning gemaakt onder redactionele verantwoordelijkheid van Haydamax OÜ.

Een 2012 Ferrari 458 Spider in de kleur Grigio Silverstone met een Nero lederen interieur en carbonfiber accenten staat te koop. De auto is uitgerust met een Fabspeed-uitlaatsysteem zonder katalysator en een elektronische klepcontroller. Onder de motorkap ligt een 4,5-liter V8 die is gekoppeld aan een zeventraps dual-clutch transaxle. De teller staat op 36.000 mijl, waarvan de huidige eigenaar sinds 2025 ongeveer 2.000 mijl heeft toegevoegd.

De 458 Spider werd geleverd met een carbonfiber achterpaneel, Scuderia Ferrari-spatborden en parkeersensoren voor en achter. Verder zijn er een elektrisch bedienbaar hardtop, adaptieve xenon-koplampen en led-achterlichten. De auto staat op 20-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met magnetorheologische dempers en keramische remschijven met rode klauwen. De voorste schokdempers en kogelgewrichten zijn in 2022 vervangen, de remvloeistof is in 2024 ververst en in 2026 zijn Michelin Pilot Sport 4S-banden gemonteerd in de maten 245/35 voor en 305/35 achter.

Het interieur is bekleed met Nero leder en rode stiksels, aangevuld met carbonfiber sierdelen. De stoelen zijn elektrisch verstelbaar en er is onder meer navigatie, een achteruitrijcamera, een cd-speler en dual-zone klimaatregeling. Het carbonfiber stuurwiel heeft LED-schakelindicatoren, een rode startknop en een instelbare manettino. De bekleding van het dashboard begint echter te krimpen nabij de instrumentenkap en er is een beschadigd stuk leer zichtbaar. De luidsprekers in de portieren zijn in 2022 vervangen.

De middenmotor, een 4,5-liter F136F V8 met flat-plane krukas en dry-sump smering, levert 562 pk en 398 lb-ft koppel. Het vermogen gaat via een Getrag zeventraps dual-clutch transaxle en een elektronisch differentieel naar de achterwielen. In april 2025 zijn een Antigravity-accu geplaatst, de transaxle-vloeistof ververst, de motorolie ververst en de bougies plus een bobine vervangen. In mei 2025 volgde een aftermarket tune en het Fabspeed-uitlaatsysteem met bypass-pijpen en elektronische klepregeling.

De Carfax rapporteert ongevallen in 2013 en 2018. De verkoper meldt dat de voorbumper in 2026 opnieuw is gespoten. Verder zijn er een lakimperfectie op het onderste deel van het bestuurdersportier en krassen nabij het achterraam. Het waarschuwingslampje van het rechterachterlicht brandt, hoewel het licht volgens de verkoper werkt. De auto wordt geleverd met onderhoudsbonnen, een Carfax-rapport en een Michigan-titel met de vermelding «Actual Mileage».