На онлайн-аукціоні Bring a Trailer виставлено на продаж Lotus Europa Twin Cam Special 1974 року випуску. Цей автомобіль, що належить до типу 74, пофарбований у червоний колір і має чорний вініловий салон. Продавець — дилер, який нещодавно придбав машину. Лот супроводжується посібником власника, запасними частинами та документом про реєстрацію з Айови.
Під задньою частиною кузова встановлено 1,558-літровий чотирициліндровий двигун Lotus twin-cam з двома карбюраторами Zenith-Stromberg і ребристою кришкою клапанів. Заводська потужність агрегату становить 113 кінських сил, а крутний момент — 104 фунт-фути. Передача здійснюється через чотириступінчасту механічну трансмісію на задні колеса. Автомобіль має незалежну підвіску спереду і ззаду, передні дискові гальма з підсилювачем та задні барабанні.
Зовнішній вигляд доповнюють хромовані бампери та молдинги, подвійні паливні горловини на задніх крилах, вентиляційні отвори на кришці багажника, подвійні бічні дзеркала та шильдики Europa Special. На лівій задній панелі встановлено пам'ятний значок World Champion Car Constructors. Автомобіль має передній і задній багажники, а також 13-дюймові легкосплавні диски з центральними ковпачками Lotus і шинами Michelin X розміром 185/70.
Салон обладнаний ковшеподібними сидіннями з інтегрованими підголівниками, обтягнутими чорним вінілом, а також центральною консоллю, дверними панелями та килимовим покриттям у тон. Оздоблення салону було замінено попереднім власником. Серед оснащення — панель приладів зі шпоном горіха, дерев'яна ручка перемикання передач із схемою чотирьох передач, регулювання сидінь у поздовжньому напрямку, електричні склопідйомники, триточкові ремені безпеки та обігрівач.
За кермом із трьома спицями розміщено прилади Smiths: спідометр до 140 миль/год та тахометр до 8 тисяч обертів. По центру розташовані додаткові датчики температури охолоджувальної рідини, тиску масла, заряджання акумулятора та рівня пального. П'ятизначний одометр показує 31 тисячу миль, з яких приблизно одна миля була додана продавцем.
Модель Europa дебютувала у 1966 році та мала склопластиковий кузов, встановлений на сталеве хребтове шасі, розроблене на основі Elan. Цей екземпляр зійшов з конвеєра в кольорі Roman Purple (L21), але під час попереднього володіння був перефарбований у червоний. Незважаючи на зміну кольору, автомобіль зберіг характерні риси моделі, включаючи подвійні паливні горловини та вентиляційні отвори.
Lotus Europa Twin Cam Special є цікавим об'єктом для колекціонерів завдяки своїй історії та інженерним рішенням. Поєднання легкого кузова, незалежної підвіски та потужного двигуна робить його представником спортивної школи Lotus. Аукціон Bring a Trailer, на якому виставлено лот, є популярним майданчиком для продажу класичних автомобілів, і подібні екземпляри часто привертають увагу шанувальників марки.