Subaru готується до радикальної зміни стратегії на європейському ринку: після 2027 року компанія має намір продавати на континенті виключно електромобілі. Це рішення фактично означає кінець епохи боксерських двигунів у Європі, адже саме ця конструкція десятиліттями була візитною карткою марки.
Боксерський двигун, або опозитний, має горизонтально розташовані циліндри, що дає змогу знизити центр ваги автомобіля та зробити компонування компактнішим. Subaru використовувала таку схему в більшості своїх моделей, від компактних універсалів до спортивних купе. Для багатьох покупців саме характерний звук і відчуття керування були головною причиною обрати цю марку.
Відмова від боксерських двигунів у Європі є частиною ширшого переходу автовиробника на електрифікацію. Європейські ринки дедалі жорсткіше регулюють викиди, а місцеві покупці дедалі частіше обирають електромобілі. Для Subaru, яка завжди позиціонувала себе як нішевий бренд з інженерним характером, це означає необхідність зберегти впізнаваність у новому форматі.
Поки що не повідомляється, які саме електричні моделі замінять нинішню лінійку в Європі та чи збережуть вони фірмові риси керованості. Однак сам факт відмови від опозитних двигунів на одному з ключових ринків свідчить про те, що навіть консервативні японські виробники змушені адаптуватися до нових правил гри.
Для шанувальників марки це новина з присмаком ностальгії. Боксерський двигун асоціюється з ралійною історією Subaru та моделями, які здобули культовий статус. Водночас для компанії це прагматичний крок: європейський ринок дедалі більше орієнтується на електротягу, і збереження бензинових опозитів після 2027 року втрачає економічний сенс.
Остаточні деталі щодо термінів і модельного ряду ще не оприлюднені, але напрямок змін уже зрозумілий. Subaru в Європі після 2027 року — це бренд без боксерського двигуна, і це стане однією з найпомітніших трансформацій у його історії.