Boeing arbetar med att åtgärda en nyupptäckt programvarubugg i passagerarflygplanet 737 MAX. Buggen kan påverka automatiska funktioner ombord och uppges kunna slå ut autopilotfunktioner i vissa situationer. Det framgår av uppgifter från flera amerikanska medier.
Problemet ska ha uppstått efter en uppdatering av programvaran i cockpit. Enligt uppgifterna kan buggen aktiveras när piloter ändrar sin planerade flygrutt efter att ha avbrutit ett landningsförsök. Det innebär att felet kan uppstå i en kritisk fas av flygningen, då besättningen behöver navigera om och fatta snabba beslut.
Den amerikanska luftfartsmyndigheten FAA utreder nu programvarubuggen. Myndigheten har bekräftat att den undersöker problemet i vissa 737 MAX-flygplan och att felet kan orsaka problem vid avbrutna landningar. Utredningen är en del av myndighetens löpande tillsyn av flygplanstypen.
Boeing har identifierat buggen och arbetar enligt uppgifterna med att ta fram en åtgärd. Företaget har flaggat för att problemet kan leda till förseningar, eftersom en programvarurättning kan kräva både teknisk utredning och godkännande från luftfartsmyndigheter innan den kan införas i flygplanen.
737 MAX har tidigare varit föremål för omfattande granskning efter två flygolyckor som ledde till att flygplanstypen ställdes på marken under en längre period. Sedan dess har Boeing genomfört en rad tekniska förändringar och utbildningsinsatser för att återställa förtroendet för modellen. Den nya buggen uppges inte ha orsakat någon olycka, men den riktar återigen uppmärksamheten mot programvaran i flygplanets system.
För svenska resenärer kan frågan få betydelse eftersom 737 MAX används av flera flygbolag som trafikerar Sverige och övriga Europa. Om åtgärden kräver att flygplan tillfälligt tas ur trafik eller genomgår uppdateringar kan det påverka tidtabeller och tillgänglig kapacitet under en period.
Det är ännu oklart hur många flygplan som berörs och hur lång tid rättningen kan ta. Boeing och FAA har inte lämnat några närmare besked om tidplanen. Flygbolag som använder 737 MAX följer utvecklingen och inväntar besked från tillverkaren och myndigheterna.
Boeing uppges ha som mål att snarast möjligt få en godkänd lösning på plats. Hur snabbt det kan ske beror på utredningens omfattning och på vilka krav luftfartsmyndigheterna ställer innan uppdateringen får installeras i flygplanen.