BMW готує до виходу електричний седан i3 M60 xDrive, який стане першою моделлю з M-позначенням у сімействі i3. Про його появу компанія оголосила ще у вересні, а тепер з'явилися перші кадри тестового автомобіля, знятого під час поїздки до Франції. Новинка має надійти на ринок наступного року, а серійне виробництво очікується на початку 2027 року.
За наявними відомостями, i3 M60 розміщуватиметься над i3 50 xDrive і під електричним M3. Технічні характеристики та ціну компанія ще не оприлюднила, тож ключові показники поки що можна лише оцінювати. Орієнтир дає електрокросовер iX3 M60: він має два електродвигуни шостого покоління з сумарним крутним моментом 875 Нм і розганяється до 100 км/год за 3,9 секунди. Очікується, що седан буде трохи швидшим, однак потужність у кінських силах офіційно не підтверджена. За неофіційною оцінкою, вона може сягати близько 603 к.с. Запас ходу, імовірно, буде меншим за 912 км за циклом WLTP, які має i3 50 xDrive.
Тестовий автомобіль пофарбований у матовий колір Frozen Ocean Wave Blue, який доступний як опція Individual. Він оснащений 21-дюймовими чорними дисками Style 1067M. Відмінною рисою є жовті M-елементи світлотехніки, і їхня поведінка залежить від ринку. У європейській специфікації вони вмикаються лише разом із ближнім світлом, тоді як у версії для США жовті елементи працюють як денні ходові вогні. Ззаду з'являється характерна графіка задніх ліхтарів, фірмові накладки на дзеркалах у M-стилі та більший задній дифузор.
В інтер'єрі передбачені спортивні сидіння M Sport з десятипозиційним електричним регулюванням і функцією масажу, а також кермо з кнопками Boost і M Mode. Окремо пропонуються елементи M Performance Parts: карбоновий спліттер, спойлер, вінглети та дифузор. Для тих, хто хоче підкреслити спортивний характер авто, цей пакет дає можливість змінити зовнішній вигляд без втручання в конструкцію базової моделі.
Окремий інтерес викликає контекст електричного M3, внутрішній код якого ZA0, а випуск запланований на 2027 рік. Йдеться про повнопривідну систему з чотирма двигунами та спеціальною високоефективною батареєю, а потужність, за неофіційними оцінками, може наближатися до 800 к.с. Ця модель отримає імітацію перемикання передач і штучний звук, а флагман, як повідомляється, використовуватиме композити з натуральних волокон замість вуглепластику. Саме на цьому тлі i3 M60 виглядає як перший крок BMW до електрифікованих спортивних седанів.
Ціни вже відомі на базовий i3 50 xDrive: у США версія M Sport Professional починається з 66 050 доларів, а в Німеччині i3 50 xDrive з пакетом M Sport Package Pro коштує 72 770 євро. За попередніми даними, M60 коштуватиме дорожче за ці варіанти, однак точну суму BMW поки не назвала. Отже, остаточна цінова позиція стане відомою ближче до початку продажів, коли компанія оприлюднить технічні дані та комплектації.