Wireva

Mercedes-topman noemt elektrische AMG 'beste V8 die ik ooit heb gereden'

Mercedes-Benz-topman Ola Källenius is na een testrit in een elektrische AMG vol lof. Hij omschrijft de prestaties als de 'beste V8 die ik ooit heb gereden', een opmerkelijke uitspraak voor een auto zonder verbrandingsmotor.

Dit bericht is met AI-ondersteuning gemaakt onder redactionele verantwoordelijkheid van Haydamax OÜ.

Mercedes-Benz-topman Ola Källenius heeft zich na een testrit in een elektrische AMG uitgelaten over de prestaties van de auto. Tegenover verzamelde media verklaarde hij dat de elektrische aandrijflijn hem het gevoel gaf van een 'herboren christen'. De uitspraak deed hij naar aanleiding van de rij-ervaring met een nog niet eerder vertoond prototype van een elektrische AMG.

Källenius, die al jaren aan het roer staat van het Duitse merk, ging verder door de elektrische aandrijflijn te vergelijken met de meest geliefde verbrandingsmotor van het merk. Hij noemde de elektrische aandrijving 'de beste V8 die ik ooit heb gereden'. Die opmerking is opvallend, omdat juist de V8-motoren van AMG bekendstaan om hun karakteristieke geluid en vermogen. De topman doelde daarmee vooral op de prestaties, het koppel en de trekkracht die de elektrische aandrijflijn levert.

De uitspraken komen op een moment dat Mercedes-Benz volop inzet op elektrische modellen. Het merk breidt het aanbod aan elektrische auto's gestaag uit, ook in het performance-segment van AMG. De eerste volledig elektrische AMG-modellen zijn inmiddels op de markt, maar het prototype waar Källenius in reed, moet nog worden onthuld. De topman gaf geen details over het vermogen, de actieradius of de prijs van het nieuwe model.

Voor liefhebbers van het merk is de vergelijking met de V8 veelzeggend. De V8 is decennialang het visitekaartje geweest van AMG, met modellen als de C 63 en de GT die bekendstaan om hun krachtige achtcilinders. De overstap naar elektrisch is voor het performance-merk dan ook een grote stap. Mercedes-Benz heeft eerder aangegeven dat AMG in de toekomst volledig elektrisch zal worden, al blijft het merk nog wel hybride modellen aanbieden.

De uitspraak van Källenius past in een bredere trend binnen de autowereld, waarbij bestuurders en topmannen van traditionele merken steeds vaker hun waardering uitspreken over elektrische aandrijving. Waar elektrische auto's eerder vooral werden gezien als milieuvriendelijk maar minder opwindend, blijkt de directe koppelopbouw en de acceleratie inmiddels ook bij prestatieliefhebbers in de smaak te vallen.

Mercedes-Benz werkt aan meerdere elektrische modellen op verschillende platforms. Het merk heeft aangekondigd dat het in de komende jaren een groot deel van zijn modellengamma zal elektrificeren. Voor AMG betekent dat een nieuwe koers, waarbij prestaties niet langer worden geleverd door grote verbrandingsmotoren, maar door elektromotoren en accupakketten. De eerste testritten met het prototype lijken in ieder geval positief te zijn ontvangen door de hoogste baas van het merk.