Amazon розгортає 5000 розумних окулярів для водіїв доставки цього року і ставить мету до кінця наступного року обладнати понад 20 000 водіїв. Пристрої розробила сама компанія зі штаб-квартирою в Сіетлі. Їхнє завдання — дати водіям підказки без потреби дивитися в телефон на кожному етапі маршруту: від навігації до підтвердження вручення посилки.
На дисплеї окулярів водій бачить кількість посилок для кожної зупинки та навігаційні вказівки. Система також показує побажання клієнта щодо доставки, наприклад, куди залишити пакунок, і робить це вже під час руху до адреси. Окрема функція — автоматична фіксація фото підтвердження доставки. Камера робить лише знімки, відео чи аудіо не записує.
Amazon заявляє, що зображення автоматично анонімізуються: обличчя й номерні знаки розпізнаються і розмиваються. Розмиті фото, за словами компанії, шифруються, доступ до них обмежений, а після короткого терміну зберігання вони видаляються. Водії, як стверджує Amazon, можуть вимкнути камеру. Термін зберігання розмитих зображень у компанії не уточнюється, тож це залишається одним із відкритих питань.
Попри запевнення компанії, частина водіїв висловлює занепокоєння. На Reddit працівники пишуть, що бояться фіксації під час туалетних перерв і того, що їхні дані використовуватимуть для навчання майбутніх роботів-кур'єрів. Клієнти, судячи з усього, не можуть відмовитися від такої обробки інакше, ніж перестати користуватися Amazon. Fast Company звернулася до компанії з проханням прокоментувати ці закиди, але відповіді не отримала.
Пілотний проєкт стартував 2025 року за участі понад 300 партнерів доставки і кількох сотень водіїв. За повідомленнями, відгуки водіїв були переважно позитивними. Після першого прототипу компанія внесла сотні змін у програмне забезпечення та обладнання, зокрема перенесла контролер на жилет, який водій носить на собі. Таким чином, частину апаратної частини вивели з оправи окулярів, що зробило сам пристрій легшим для носіння.
Для українського ринку історія важлива як приклад того, куди рухається логістика і що стає нормою для команд, які працюють з доставкою. Amazon в Україні не працює, тож безпосередньо це не стосується місцевих кур'єрських служб. Проте питання меж відеофіксації працівників, анонімізації даних і прозорості для клієнтів уже актуальні для українських маркетплейсів і служб доставки, які роблять ставку на власні технологічні рішення.
Ключові відкриті питання поки що такі: чи залишиться носіння окулярів необов'язковим для водіїв на практиці, скільки саме часу зберігатимуться розмиті зображення і чи використовуватиметься технологія довгостроково. Відповіді на них компанія наразі не дала, а пілотні результати публічно детально не розкриті.