Si chiama Fiat Multiplay ed è un concept che racchiude tre auto in una: monovolume, suv e pick-up, il tutto in appena 4,45 metri di lunghezza. La vettura è stata svelata durante la serata «Night Before» di Stellantis, alla vigilia del Salone di Parigi, e non anticipa un futuro modello di serie: la casa torinese la definisce un laboratorio di idee per le sue prossime auto, pensato per esplorare soluzioni dedicate alle famiglie che nella stessa giornata si dividono tra lavoro, scuola, sport e tempo libero.
Il cuore del progetto è il montante C ribattezzato «Metamorfosi». Fa scorrere il modulo posteriore su apposite guide e trasforma la configurazione 6+1 per la famiglia in un pick-up a quattro posti con cassone aperto, utile per trasportare biciclette, attrezzatura sportiva e oggetti ingombranti. Anche lo spoiler ha una doppia funzione: ruota e diventa un portabici integrato, che nella configurazione pick-up può ospitare fino a due bici.
L'abitacolo è stato pensato per tutta la famiglia, animali domestici compresi. Il «Petsenger seat» ospita il seggiolino o il cane, ma può trasformarsi anche in un tavolino o in un vano portaoggetti. Una parte del cuscino si stacca e funge da guinzaglio, mentre nella portiera trova posto una ciotola pieghevole. La terza fila accoglie due bambini o, all'occorrenza, un adulto. Il sedile del passeggero si gira e diventa una chaise longue, il «Sunseat», che utilizza la plancia come schienale sotto il tetto panoramico. Lo schermo è integrato nella plancia e scompare quando l'auto è spenta.
I colori si ispirano all'anguria: carrozzeria verde, interni rossi e rosa. Una scelta cromatica che rafforza l'idea di un veicolo informale e versatile, lontano dai canoni tradizionali del segmento. La Multiplay si presenta così come un'auto multiforma, capace di adattarsi a esigenze diverse senza rinunciare a un ingombro contenuto.
Il concept raccoglie idealmente il testimone di due modelli storici del marchio. La 600 Multipla del 1956 portava sei persone in circa 3,5 metri, mentre la Multipla del 1998 offriva sei posti su due file in meno di quattro metri. Con la Multiplay, Fiat riprende quella filosofia di sfruttamento intelligente dello spazio e la proietta in una dimensione contemporanea, aggiungendo la variabile della trasformabilità.
La presentazione alla vigilia del Salone di Parigi colloca il concept nel contesto delle strategie di Stellantis per il futuro della mobilità familiare. Pur non essendo destinata alla produzione, la Multiplay indica alcune direzioni possibili: modularità degli interni, attenzione agli animali domestici, integrazione di accessori per il tempo libero e soluzioni di stoccaggio flessibili. Sono tutti elementi che potrebbero influenzare le prossime generazioni di vetture del marchio italiano.
Il debutto parigino ha attirato l'attenzione dei media specializzati, che hanno sottolineato la capacità della vettura di passare da familiare a pick-up in pochi gesti. La Multiplay non è quindi una semplice esercitazione di stile, ma un banco di prova per idee che Fiat potrebbe adottare nei prossimi anni, in risposta a famiglie sempre più dinamiche e a esigenze di mobilità in continua evoluzione.