Die deutschen Autobauer haben nach Einschätzung von Umweltminister Schneider bei der Elektromobilität den Ernst der Lage erkannt. Der SPD-Politiker prophezeit ihnen eine Aufholjagd gegenüber der Konkurrenz, obwohl die Verbrenner-Frage in Europa derzeit neu verhandelt wird.
Hintergrund ist, dass europäische Hersteller höchstwahrscheinlich auch nach 2035 weiterhin Verbrennungsmotoren verkaufen dürfen. Schneider sieht diese Entwicklung nicht mit Sorge. Er ist überzeugt, dass die heimische Industrie sich nun ernsthaft auf den Umstieg auf Elektroautos konzentriert.
Auch die EU prüft derzeit neue Regeln für das Verbrenner-Aus ab 2035. Nach Berichten verschiedener Medien könnten kleine E-Autos durch die Anpassungen günstiger werden. Welche konkreten Folgen die Pläne für Preise und Arbeitsplätze in der Branche haben, ist bislang noch offen.
Das Thema bewegt die Debatte um das sogenannte Verbrennerverbot seit Monaten. Die Frage, ob und wann Neuwagen mit Verbrennungsmotor in der EU nicht mehr zugelassen werden, gilt als zentral für die Zukunft der deutschen Automobilindustrie und ihrer Beschäftigten.