El Frente Amplio ha pedido al Gobierno que asuma «responsabilidades políticas» tras el accidente ferroviario ocurrido este miércoles en Toledo, en el que han muerto al menos 68 personas. La alianza liderada por Ada Colau reclama además una auditoría independiente sobre el estado de la red ferroviaria y los servicios relacionados.
En un comunicado difundido pasadas las 16.30 horas, la coalición expresó su «consternación» y «tristeza» y calificó de «inadmisible la reiteración de un accidente tan grave en la red de alta velocidad en un mismo año». Aunque el texto no nombra directamente al ministro de Transportes, Óscar Puente, la exigencia de responsabilidades apunta al Ejecutivo y, en particular, a su titular de Transportes. La presión llega además desde el ala socialista del Gobierno, que el presidente Pedro Sánchez ya había cuestionado al afirmar que «no es asumible para España dos accidentes de tren en un mismo año».
Según la información disponible, el accidente se produjo entre Los Yébenes y Urda, en la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. El servicio 6076 de Iryo, que cubría el trayecto Madrid-Sevilla, había salido de Puerta de Atocha a las 7.54 horas con 147 pasajeros, tres tripulantes, un barista y un maquinista a bordo. Poco antes de las 8.50 recibió un golpe en la parte trasera por parte de un tren de Renfe de la serie 103. El Iryo llevaba unos 20 minutos detenido y había avisado de un fallo en el sistema LZB, el de señalización en cabina y protección del tren. Además de las víctimas mortales, al menos 80 personas han resultado heridas. Tras la colisión, cuatro vagones volcaron con fallecidos, heridos y atrapados en su interior, según la Guardia Civil.
El Ejecutivo ha explicado que se produjo primero una caída en uno de los sistemas de seguridad, que llevó a todos los trenes de la vía a detenerse. Ese fallo técnico habría venido seguido de un error humano: según las explicaciones oficiales, el centro de control de Adif en Atocha ordenó reanudar la marcha al tren de Renfe que circulaba por detrás, mientras el maquinista del Iryo todavía estaba en conversaciones con el centro de control cuando se produjo el impacto. Puente ha situado en esa orden el origen del siniestro al afirmar: «Se da una orden errónea». El ministro ha atribuido la responsabilidad a «una persona» del centro de control, aunque ha matizado que «por prudencia, no se puede culpar a nadie». Puente no ha dimitido.
El Frente Amplio sostiene que hechos de esta gravedad exigen que se asuman responsabilidades a todos los niveles. «Más allá de las responsabilidades técnicas, exigimos la asunción de responsabilidades políticas», plantea la coalición en su comunicado, que considera que se trata de una cuestión de «humanidad». La alianza pide, por tanto, que la investigación sobre lo ocurrido sea acompañada de transparencia y de una revisión del estado de la red.
Entre las víctimas figura también el maquinista en prácticas David Cabañas, que viajaba en la cabina del AVE de Renfe y que, según fuentes consultadas por OKDIARIO, ha fallecido en el accidente. El maquinista titular del tren de Renfe, Antonio Acedo Meneses, figuraba como desaparecido a primera hora de la mañana.