Один із 37 випущених екземплярів Kimera EVO37 — сучасного рестомоду, натхненного легендарною ралійною Lancia 037, — виставлять на аукціон Broad Arrow наступного місяця. Організатори оцінюють лот у діапазоні від 1 081 000 до 1 309 000 доларів, що більш ніж удвічі перевищує початкову ціну моделі, яка у 2021 році стартувала з позначки 450 тисяч євро (близько 512 тисяч доларів).
Йдеться про автомобіль під номером 18 із 37 запланованих до випуску. Цей екземпляр було завершено на початку 2025 року, і він вирізняється особливим відтінком металево-коричневого кольору під назвою Kimera Luci del Bosco. Ця фарба натхненна культовим Lamborghini Miura, а бронзові легкосплавні диски доповнюють образ. Попри те, що дизайн EVO37 дуже близький до оригінальної Lancia 037, він виглядає сучасніше й агресивніше — значною мірою завдяки масивному задньому спойлеру у стилі «качиного хвоста».
Під капотом у EVO37 — 2,1-літровий чотирициліндровий двигун із механічним нагнітачем і турбонаддувом, що видає 498 кінських сил та 550 Нм крутного моменту. Він працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач і заднім приводом. Це дозволяє автомобілю розганятися до 100 км/год за три секунди та досягати максимальної швидкості 310 км/год. Шасі отримало карбон-керамічні гальма Brembo та підвіску Öhlins із подвійними поперечними важелями.
Салон оздоблено бежевою шкірою найвищої якості, встановлено карбонові ковшові сидіння, триспицеве кермо Sparco в обробці Alcantara, а також безліч відкритих карбонових елементів. Kimera Automobili заявляє, що за бажанням майбутнього власника готова модифікувати автомобіль відповідно до його побажань — зокрема змінити колір кузова чи конфігурацію інтер'єру.
Історія успіху EVO37 сягає 2021 року, коли Kimera Automobili вирішила заповнити нішу на ринку, створивши сучасну, легальну для доріг версію Lancia 037. Оригінальна 037 увійшла в історію як ралійна легенда: вона скинула домінування Audi Quattro і виграла Чемпіонат світу з ралі 1983 року з Вальтером Рьорлем та Маркку Аленом. У створенні рестомоду взяли участь Серхіо Лімоне, який стояв за оригінальною 037, та Клаудіо Ломбарді, інженер надзвичайно успішних ралійних двигунів Lancia.
Попри те, що у 2024 році компанія представила оновлену версію EVO38, це не вплинуло на зростання цін на попередника. Навпаки, EVO37 став настільки бажаним, що його вартість на вторинному ринку стрімко злетіла. Якщо початкові 450 тисяч євро п'ять років тому здавалися чималою сумою — особливо для автомобіля від бренду без історії, — то теперішня оцінка в понад мільйон доларів робить його не лише колекційним об'єктом, а й потенційно вигідною інвестицією.
Для колекціонерів і поціновувачів автомобільної культури аукціон Broad Arrow стане ще одним підтвердженням того, що рестомоди, які поєднують спадщину легендарних ралійних моделей із сучасними технологіями та обмеженим тиражем, здатні демонструвати вражаючу динаміку цін. У випадку EVO37 формула спрацювала бездоганно: впізнаваний силует, потужна механіка, ексклюзивність у 37 одиниць і причетність до створення людей, які свого часу творили історію Lancia.