Концерн Volkswagen, один із найбільших автовиробників у світі, офіційно підтвердив новий етап масштабної реструктуризації. До 2030 року компанія планує скоротити приблизно 50 тисяч робочих місць на глобальному рівні. Це скорочення додається до 50 тисяч позицій, які вже перебувають у процесі ліквідації в межах попередніх програм оптимізації.
Окрім кадрових змін, німецький автогігант має намір удвічі зменшити кількість моделей у своїй продуктовій лінійці. Таке рішення ухвалено в межах стратегії, спрямованої на зниження витрат і підвищення ефективності виробництва в умовах уповільнення світового попиту на автомобілі та переходу галузі на електромобілі. Окремо компанія аналізує подальшу долю чотирьох виробничих майданчиків на території Німеччини, де випуск продукції може бути зупинений.
Рішення про скорочення персоналу та перегляд виробничої мережі ухвалене на тлі зростаючого тиску з боку китайських конкурентів і слабшого, ніж очікувалося, попиту на європейському ринку. Для німецької економіки, де автомобільна промисловість є одним із ключових роботодавців, ці заходи матимуть значні соціальні та економічні наслідки. Профспілки та представники регіональної влади вже висловлюють занепокоєння щодо впливу можливих закриттів заводів на зайнятість у промислових регіонах країни.
Програма реструктуризації є частиною ширшої стратегії концерну, спрямованої на адаптацію до нових ринкових реалій. Зменшення модельного ряду дозволить компанії зосередити ресурси на найбільш прибуткових сегментах і прискорити розробку нових електромобілів. Водночас аналіз майбутнього чотирьох німецьких заводів свідчить про серйозність намірів керівництва переглянути традиційну структуру виробництва, яка десятиліттями забезпечувала роботою сотні тисяч людей.
Експерти галузі зазначають, що оголошені заходи можуть стати одними з наймасштабніших у новітній історії Volkswagen. Компанія, яка тривалий час була символом німецької інженерної потужності та економічного дива, нині змушена шукати баланс між збереженням виробничих потужностей у Німеччині та глобальною конкурентоспроможністю. Остаточні рішення щодо закриття чи консервації конкретних заводів, а також умови соціальних гарантій для працівників, що скорочуються, ще належить узгодити з профспілками.