Een Lamborghini Reventón Roadster uit 2010 staat op dit moment te koop via een veiling. Het exemplaar is een van slechts vijftien ooit gebouwde roadsters en heeft amper 29 mijl op de teller staan, omgerekend nog geen vijftig kilometer. Daarmee verkeert de auto in nieuwstaat en is het een van de zeldzaamste moderne Lamborghini's die de laatste jaren op de markt is verschenen.
De Reventón werd in 2007 gepresenteerd als gelimiteerde coupé, met een oplage van twintig stuks. Twee jaar later volgde de open Roadster, waarvan dus vijftien exemplaren werden gebouwd. De auto's waren destijds al direct uitverkocht en zijn sindsdien nauwelijks op de openbare weg gesignaleerd. Het ontwerp is geïnspireerd op een straaljager, met scherpe lijnen, grote luchtinlaten en een volledig digitaal instrumentenpaneel dat aan een cockpit doet denken.
Onderhuids deelt de Reventón Roadster zijn techniek grotendeels met de Murciélago LP 640. Dat betekent een 6,5 liter V12 zonder turbo, goed voor 670 pk en 660 Nm koppel. De aandrijving gaat via een gerobotiseerde versnellingsbak naar alle vier de wielen. De auto sprint in ongeveer 3,4 seconden naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van meer dan 330 km/u. Het gewicht blijft met circa 1.700 kilogram relatief beperkt voor een auto met een twaalfcilinder en vierwielaandrijving.
De Reventón Roadster was bij zijn introductie een van de duurste auto's ter wereld. De nieuwprijs lag rond 1,1 miljoen euro exclusief belastingen. De huidige vraagprijs of verwachte opbrengst bij de veiling is niet bekendgemaakt, maar gezien de oplage en de vrijwel nul kilometerstand is een veelvoud van de oorspronkelijke prijs realistisch. Vergelijkbare Reventóns zijn de afgelopen jaren zelden van eigenaar gewisseld, waardoor er weinig referentiepunten zijn.
De auto is uitgevoerd in de kenmerkende grijstint die Lamborghini voor dit model ontwikkelde, met een interieur dat deels uit alcantara en leer bestaat. Opvallend detail is dat de tellerstand van 29 mijl suggereert dat de auto nauwelijks is gebruikt. Dat is bij dit soort gelimiteerde modellen niet ongebruikelijk: veel exemplaren belanden direct in privécollecties en worden zelden of nooit bereden. Voor verzamelaars is een lage kilometerstand dan ook belangrijker dan rijplezier.
De veiling biedt een zeldzame kans voor wie een Reventón Roadster zoekt. De auto is immers een van de laatste Lamborghini's met een atmosferische V12 en een gerobotiseerde versnellingsbak, een combinatie die het merk inmiddels heeft ingeruild voor hybride techniek en een nieuwe generatie modellen. Voor Nederlandse liefhebbers is de auto vooral interessant als collector's item; op de openbare weg zal een exemplaar met deze kilometerstand vermoedelijk niet snel verschijnen.