У Києві комендантську годину скорочують на одну годину. Міський голова Віталій Кличко повідомив, що вона діятиме з 01:00 до 05:00. Попередній режим у столиці передбачав обмеження з 00:00 до 05:00.
Фактично змінюється лише час початку. Завершення комендантської години залишається о п’ятій ранку, а проміжок від опівночі до першої години більше не входить до нічного обмеження. У чотиригодинний період 01:00–05:00 продовжують діяти правила, встановлені для комендантського часу.
Рішенню передувало звернення столичної влади до уряду. 31 серпня Рада оборони Києва підтримала пропозиції щодо оновлення протоколів безпеки та життєдіяльності міста. Кличко тоді говорив, зокрема, про необхідність послабити комендантську годину, оскільки тривалі повітряні тривоги створюють дедалі більше труднощів для транспорту, підприємств та міських служб.
3 вересня Кабінет Міністрів рекомендував київській місцевій владі скоригувати комендантську годину саме до 01:00–05:00. Одночасно уряд запропонував низку транспортних змін. Серед них — повноцінна робота метро під час жовтого рівня небезпеки та збільшення кількості наземного транспорту, коли це потрібно для перевезення людей до роботи, лікарень і станцій метро.
Також уряд звернув увагу на поїздки до вокзалів і від них та на транзитний вантажний рух через Київ. Усі ці кроки об’єднані однією логікою: місто має залишатися функціональним під час затяжних повітряних загроз, але без відмови від заходів, які потрібні для захисту людей.
За правилами, оприлюдненими містом для попереднього режиму, під час комендантської години заборонено перебувати на вулиці та в інших громадських місцях і пересуватися транспортом без спеціальної перепустки. Якщо оголошено повітряну тривогу, дозволено вийти, щоб пройти до найближчого укриття. Перенесення початку комендантської години не скасовує цих вимог у період, коли вона діє.
Одна година має значення і для вечірньої логістики столиці. Поїзди та міжміські автобуси не завжди прибувають у час, зручний для старої межі опівночі, а дорога від вокзалу до віддалених районів може займати значний час. Саме тому уряд окремо включив пасажирські перевезення до вокзалів і від них у пакет змін, а не розглядав комендантську годину як ізольоване рішення.
Новий графік також не варто ототожнювати з автоматичним продовженням роботи кожного закладу чи маршруту до 01:00. Рішення про транспорт і сервіси мають власні графіки та безпекові умови. Для міста ключовим стане узгодження цих режимів, щоб пасажири не отримали формально додаткову годину, але без можливості реально скористатися нею для дороги.
Уряд пояснював зміни необхідністю пристосувати роботу міст до нової тактики російських повітряних атак. Тривалі тривоги можуть на багато годин зупиняти звичайний рух і роботу інфраструктури. Тому нова модель має розрізняти рівні небезпеки і залишати можливість для роботи транспорту там, де це відповідає безпековій ситуації.
У повідомленні Кличка окремо не названо дату, з якої новий графік почне діяти. До оголошення мера міські інформаційні сторінки ще містили старий інтервал 00:00–05:00. Після фактичного введення зміни відповідні міські оголошення та транспортні режими мають бути синхронізовані з новим часом.
Для Києва це перша конкретна зміна після кількох днів дискусії про те, як місто має працювати під час повітряних атак. Далі практичне значення матиме те, як новий графік буде поєднано з метро, наземним транспортом, вокзалами та системою рівнів повітряної небезпеки.