BYD wil met een van zijn elektrische modellen een snelheidsrecord vestigen en de 500 km/u doorbreken. De Chinese autofabrikant kiest daarvoor Dubai als locatie voor de poging.
Elektrische auto's worden doorgaans ontworpen voor een rustige en efficiënte rit van het ene punt naar het andere. BYD kiest met deze actie juist een ander pad. Een snelheidsrecord vraagt om een voertuig dat niet alleen krachtig is, maar ook stabiel blijft bij extreme snelheden. Daarbij spelen aerodynamica, banden, koeling en het beheer van de accu onder zware belasting een grote rol. Bij dergelijke snelheden worden de eisen aan elk onderdeel van de aandrijflijn en het chassis aanzienlijk hoger dan bij normaal gebruik op de weg.
De keuze voor Dubai is niet toevallig. De Verenigde Arabische Emiraten beschikken over brede, rechte en goed beveiligde wegen en een klimaat dat zich leent voor testen van hoge snelheid. Het gebruik van een afgesloten weg in deze regio geeft fabrikanten de ruimte om grote prestatiedoelen te bereiken onder gecontroleerde omstandigheden. Voor een record van deze omvang is zo'n omgeving vrijwel onmisbaar, omdat de meetcondities streng moeten zijn en de veiligheid van rijder en publiek gewaarborgd moet blijven.
Voor BYD past deze poging in een bredere strategie om de internationale zichtbaarheid van het merk te vergroten. Het bedrijf groeit snel in de elektrische automarkt en gebruikt prestatiedemonstraties om technische kracht aan te tonen naast de betaalbaarheid van zijn modellen. Een record op dit niveau trekt aandacht van zowel automobilisten als de brede media en laat zien waar de Chinese fabrikant zichzelf wil positioneren ten opzichte van gevestigde premiummerken.
Voor de Nederlandse automobilist is een topsnelheid van 500 km/u op dit moment vooral een technische curiositeit. Voor het dagelijks rijden zijn andere zaken van belang, zoals het verbruik per kilometer, de bereikbaarheid van laadpalen, de garantievoorwaarden en de restwaarde van het voertuig. Een snelheidsrecord zegt daar weinig over. Wel laat het zien wat de huidige generatie elektrische aandrijflijnen technisch aankan, en welke ontwikkelingen het elektrisch rijden in de komende jaren mogelijk verder zullen stimuleren.
Het bronmateriaal geeft nog geen officiële details over het voertuig, de gemeten snelheid of het tijdschema van de poging. Ook over de precieze uitvoering en de eventuele reacties van bevoegde instanties is op dit moment niets bekend. Zodra BYD meer informatie vrijgeeft over het model, de technische specificaties en de testopzet, zal Rijblik daarover berichten.