Lucid en Bolt gaan samen 25.000 robotaxi's op de Europese wegen brengen. De Amerikaanse fabrikant van elektrische auto's en het Europese ride-hailingplatform maakten de samenwerking bekend. De zelfrijdende taxi's moeten in Europese steden gaan rijden onder de vlag van Bolt.
De voertuigen komen op het aanstaande midsize platform van Lucid. Dat platform is volgens beide partijen beter geschikt voor de doorgaans smallere Europese wegen dan de grotere modellen die Lucid in de Verenigde Staten inzet. De robotaxi's krijgen Level 4-autonome technologie, wat betekent dat ze zonder menselijke bestuurder kunnen functioneren. De benodigde hardware en software komen van Nvidia Hyperion.
Bolt is van plan om de volledige vloot van 25.000 auto's zelf te bezitten. De samenwerking past binnen de ambitie van Bolt om reizigers op zijn platform toegang te geven tot 100.000 zelfrijdende auto's in 2035. Het bedrijf is actief in meer dan 850 steden in vijftig landen en is daarmee een grote speler buiten de Verenigde Staten.
Lucid heeft al een vergelijkbare deal lopen in Noord-Amerika. Daar werkt het merk samen met Uber en Nuro om 35.000 robotaxi's in te zetten, te beginnen dit jaar. Die Amerikaanse vloot gebruikt de Gravity SUV en later ook het midsize model. De zelfrijdende technologie in de VS komt van Nuro, terwijl de Europese robotaxi's dus op Nvidia Hyperion vertrouwen.
De Europese markt voor zelfrijdende taxi's raakt steeds voller. Uber, Verne — mede opgericht door Mate Rimac — en Pony.ai bieden al ritten aan in Zagreb, Kroatië. Waymo test op dit moment in Europa en wil voor eind 2027 in Duitsland lanceren. Uber werkt daarnaast samen met Wayve om 15 autonome Mustang Mach-E's in Londen in te zetten, al is daar voorlopig nog een menselijke bestuurder verplicht in afwachting van definitieve regelgeving. Elon Musk heeft beloofd de Tesla Cybercab naar Europa te brengen, maar gaf daarbij geen tijdlijn.
Voor Nederland en andere Europese landen betekent de aankondiging dat de concurrentie op het gebied van zelfrijdende mobiliteit verder toeneemt. De inzet van 25.000 voertuigen is een forse stap, al hangt de daadwerkelijke uitrol af van regelgeving en de beschikbaarheid van het nieuwe Lucid-platform. Concrete prijzen, laadtijden of een exacte lanceerdatum voor de Europese robotaxi's zijn nog niet genoemd.