Een Audi RS6 Avant uit 2008 met een twin-turbo 5.0-liter V10 en slechts 63.000 kilometer op de teller wordt aangeboden zonder minimumprijs. Het gaat om een rechtsgestuurd exemplaar dat oorspronkelijk in Japan is geleverd en nu in Canada staat. De veiling is onderdeel van een collectie estate- en Avant-modellen.
De C6-generatie RS6 Avant is een van de meest uitgesproken gezinsauto's uit de autogeschiedenis. Audi bouwde naar verluidt ongeveer 6.500 exemplaren van deze Avant. Onder de kap ligt een 5.0-liter V10 met dubbele turbo, goed voor 580 pk en 479 lb-ft (ongeveer 650 Nm) koppel. De kracht gaat via een zestraps Tiptronic-automaat en permanente quattro-vierwielaandrijving naar alle vier de wielen.
Dit exemplaar is uitgevoerd in Phantom Black Pearl over grijs Valcona-leder. Tot de uitrusting behoren 20-inch lichtmetalen wielen, RS-sportonderstel met Dynamic Ride Control, een solar sunroof, bi-xenon adaptieve koplampen, Audi Parking System met achteruitrijcamera, carbonfiber interieuraccenten en elektrisch verstelbare sportstoelen voor. De auto heeft ook een elektrische achterklep, een achterruitwisser en rolzonneschermen voor de achterruit en achterportieren.
De wielen zijn voorzien van 285/35 Toyo Proxes R1R-banden. Het onderstel met Dynamic Ride Control en snelheidsafhankelijke Servotronic-stuurinrichting moet de RS6 Avant scherp houden ondanks zijn gewicht. Binnenin biedt het interieur sportstoelen met verstelbare wangen, stoelverwarming, geheugen voor de bestuurdersstoel, Bluetooth, Audi Advanced Key, MMI en een split-folding achterbank. Ook zijn er zij- en hoofdairbags en kinderzitbevestigingen.
De auto heeft onlangs een olieverversing gehad ter voorbereiding op de verkoop. Het digitale instrumentenpaneel toont 63.000 kilometer, waarvan ongeveer 500 kilometer door de huidige eigenaar zijn gereden. De Carfax toont geen ongevallen of schade. Een registratie uit 2026 vermeldt import naar Canada. De auto wordt aangeboden met een British Columbia-registratie, die in Canada als eigendomsbewijs dient.
De RS6 Avant C6 is een auto die liefhebbers aanspreekt vanwege de combinatie van prestaties en praktisch gemak. De V10 met turbo's levert een kenmerkend geluid en forse prestaties, terwijl de Avant-carrosserie ruimte biedt voor gezinnen. Het solar sunroof is een zeldzame optie die de accu laadt via zonnecellen en de ventilatie kan voeden. De adaptieve bi-xenonverlichting met bochtenfunctie en automatische niveauregeling was in 2008 vooruitstrevend.
De veiling zonder minimumprijs betekent dat de hoogste bieder de auto krijgt, ongeacht de opbrengst. Dat maakt de uitkomst onvoorspelbaar. Voor liefhebbers van de C6 RS6 Avant is dit een kans om een exemplaar met een lage kilometerstand en een schone historie te verwerven. De Japanse herkomst kan aantrekkelijk zijn vanwege de doorgaans zorgvuldige omgang met auto's en het droge klimaat. De rechtsgestuurde uitvoering kan echter een nadeel zijn op de Nederlandse markt, waar links sturen de norm is.
De RS6 Avant C6 blijft gewild vanwege zijn unieke karakter. De combinatie van een V10 met turbo's, quattro en een praktische carrosserie is zeldzaam. Exemplaren met een lage kilometerstand en volledige historie worden steeds schaarser. Deze veiling biedt een kans voor verzamelaars en liefhebbers die een stukje Audi-geschiedenis willen bezitten.