На онлайн-аукціоні виставили 2006 року випуску Mercedes-Benz G500 кабріолет з ринку Європи, модель W463 з пробігом близько 36 тисяч миль. Автомобіль ввезли до США у 2007 році через компанію Europa International із Санта-Фе. Продавець пропонує машину від імені нинішнього власника, який придбав її у 2015 році, і супроводжує лот записами про сервісне обслуговування. Для колекціонерів і любителів позашляховиків такі екземпляри становлять інтерес через поєднання відкритого кузова з повноприводною конструкцією позашляховика Gelandewagen.
Історія пробігу виглядає простою: попередні власники користувалися машиною в Нью-Мексико, Юті та Каліфорнії, а за нинішнім власником пробіг зріс приблизно на чотири тисячі миль. Звіт Carfax чистий, ДТП та пошкоджень не зафіксовано. Титул оформлено у штаті Колорадо, і в документах автомобіль має позначку «Gray Market», тобто ввезений поза офіційними каналами дистриб'ютора. Наскільки ця відмітка вплине на перепродаж або реєстрацію, у матеріалах не уточнюється, тож покупцеві варто з'ясувати це до угоди.
Під капотом працює 5,0-літровий двигун M113 V8 із заводськими показниками 292 к.с. та 336 фунт-фут крутного моменту. Агрегат поєднано із семиступінчастою автоматичною коробкою передач. Повний привід має роздавальну коробку з двома діапазонами та блокувальні диференціали переднього, центрального й заднього мостів. У вересні 2026 року прокачали гідравліку блокування диференціала та ущільнили клапанні кришки й сальники вентиляції картера. Водночас зафіксовано витікання мастила з роздавальної коробки, а масштаби цієї проблеми в описі не вказані, тому діагностика стану цього вузла стане важливим пунктом огляду.
Кузов пофарбовано в колір Obsidian Black Metallic, дах чорний, тканинний. Машина має 18-дюймові литі диски з шинами Michelin Defender розміру 265/60, які підходять для позашляхових навантажень. Комплектація включає протитуманні фари, передній захист бампера, підніжки та фаркоп, що робить авто придатним для буксирування та бездоріжжя. Вентильовані передні та суцільні задні гальмівні диски, а також колодки з датчиками зносу, зовнішні рульові тяги й стабілізатор рульового управління замінили у вересні 2026 року, тож ходова частина перед продажем оновлена.
Салон оздоблено чорною шкірою Nappa, яка продовжується на дверні панелі, що надає інтер'єру цілісного вигляду. Передні сидіння мають електрообігрів і електрорегулювання, задній диван також обладнано обігрівом. Серед обладнання сенсорна мультимедійна система Pioneer, круїз-контроль і автоматичний клімат-контроль. Зовнішню оббивку передніх сидінь замінили у вересні 2026 року, що для салону з м'якою шкірою має практичне значення, адже зношене сидіння швидко втрачає зовнішній вигляд.
Продавець оприлюднив лот разом із сервісною документацією, що дає потенційному покупцеві змогу простежити основні роботи за останні роки. Водночас у матеріалах не наведено ціни, а також відгуків третіх сторін про стан автомобіля, тож оцінку ринкової вартості кожен інтересант має проводити самостійно, зважаючи на позначку імпорту та стан трансмісії.