У Гамбурзі кількість публічно доступних зарядних точок для електромобілів за рік зросла більш ніж удвічі. Станом на кінець серпня в місті налічувалося 5 976 таких точок, тоді як у серпні 2024 року їх було лише 2 931. Про це йдеться у відповіді сенату на запит депутатки Бюргершафту від партії «Зелені» Рози Домм.
«Те, що кількість публічних зарядних точок у Гамбурзі за два роки зросла більш ніж удвічі, — це важливий прогрес», — заявила експертка з питань мобільності фракції «Зелених» у коментарі для Deutsche Presse-Agentur. За її словами, прогрес у розширенні інфраструктури став можливим завдяки концесійній процедурі, яку місто запустило минулого року.
У межах загальноєвропейського тендеру право на розбудову та експлуатацію зарядної інфраструктури на публічних землях було надано шести компаніям. Мета — створити додатково 3 700 зарядних точок до кінця червня 2027 року. «До середини 2026 року вже з’явилося 1 388 нових зарядних точок, — сказала Домм. — Ще понад 2 000 мають додати протягом року».
Згідно з даними сенату, з публічно доступних зарядних точок 3 310 розташовані на публічній землі, а 2 565 — на приватній. Крім того, станом на кінець червня в місті налічувалося близько 1 000 швидкісних зарядних точок.
Розбудова електромобільності є важливою складовою кліматичних цілей, які ставить перед собою червоно-зелений сенат Гамбурга. «Щоб перехід у повсякденному житті відбувався якомога простіше, потрібна загальнодоступна зарядна інфраструктура, яка буде легкою та швидкою для людей», — наголосила Домм. «Дедалі більше людей у Гамбурзі переходять на електромобіль».
Це підтверджують і цифри, наведені сенатом. У серпні в Гамбурзі було зареєстровано 1 755 нових суто електричних автомобілів — приблизно на 45% більше, ніж за аналогічний місяць минулого року. Частка електромобілів серед усіх нових реєстрацій легкових авто в місті перевищила 20%.
Таким чином, Гамбург демонструє одночасне зростання як попиту на електромобілі, так і пропозиції зарядної інфраструктури. Якщо темпи збережуться, місто може суттєво наблизитися до виконання запланованих показників за кількістю зарядних точок уже до кінця наступного року.