Le fauteuil Kino, signé par le designer barcelonais Pablo Castillo, fait de sa base une étagère. Produit par la société Decibel, dans le New Jersey, il est fabriqué sur commande grâce à une impression 3D robotisée à grande échelle, couche après couche. L'étagère inférieure fait partie intégrante de la structure imprimée et non d'un élément rapporté, ce qui permet de supprimer les accessoires habituellement ajoutés à un siège de ce type.
Sur le plan formel, le modèle remplace les quatre pieds traditionnels par des supports en forme de lames. L'assise, en porte-à-faux et de forme en T, se projette à la fois vers l'avant et vers l'arrière, tandis que le dossier courbe s'élève au-dessus. La partie inférieure de l'assise, de structure ondulée, apporte à la fois souplesse et amplitude de mouvement. Les crêtes parallèles visibles à la surface témoignent du procédé de fabrication, et sont assumées comme un élément esthétique plutôt que dissimulées.
L'étagère intégrée n'est pas conçue pour servir de table d'appoint. Elle offre plutôt une assise secondaire, un petit perchoir supplémentaire. Le fauteuil est proposé en deux coloris, nommés Moss et Sand, pour un prix affiché de 950 dollars.
Les matériaux varient selon l'usage. La version d'intérieur est réalisée en PLA cellulosique, un plastique issu de sources végétales renforcé de fibres de cellulose afin de gagner en solidité. La version d'extérieur utilise du PETG recyclé, plus adapté à l'exposition aux intempéries. Les acheteurs sont invités à vérifier que le matériau correspond à l'environnement auquel ils le destinent avant de passer commande.
Le fauteuil fait partie de la collection Editions de Decibel, qui réunit notamment les designers Charles Birshaw, Karim Rashid et Deniz Aktay. Cette collection a été présentée à Alcova, à Milan, en 2025, un salon consacré au design et à l'architecture d'intérieur. Le modèle Kino a été imprimé sur une imprimante robotisée Caracol, un équipement capable de produire des pièces de grande dimension en une seule opération. Il figure également parmi les finalistes de la catégorie design de sièges de l'année aux Dezeen Awards, récompenses qui distinguent chaque année des projets de design à travers le monde.
Les informations techniques restent toutefois incomplètes. La hauteur d'assise et les charges admissibles n'ont pas été publiées, ce qui laisse en suspens des questions essentielles pour un usage quotidien. Les personnes intéressées sont donc invitées à demander avant achat les plans, la hauteur d'assise et les indications de charge auprès du fabricant, afin de s'assurer que le modèle répond à leurs besoins.