Een 2003 Porsche 911 Turbo Coupe met zesbak en 47.000 mijl op de teller staat te koop. De auto werd twaalf jaar lang door een vriend van de verkoper gereden en kwam in 2025 in handen van de huidige verkoper. Voor wie een gebruikte 911 Turbo uit de 996-generatie overweegt, is dit een aanbod dat om een zorgvuldige controle vraagt.
Onder de motorkap zit een twee-turbo 3,6-liter boxer-zes van het Mezger-type, die in fabrieksstaat 415 pk en 415 lb-ft levert. Het vermogen gaat via een handgeschakelde zesbak naar alle vier de wielen. Volgens de verkoper zijn de koelleidingen vastgezet en is de olie in december 2025 ververst. De transmissievloeistof is op hetzelfde moment vervangen, en de koppelingscilinder is in juli 2026 vernieuwd. Dat zijn onderhoudsmomenten die bij een auto van deze leeftijd het verschil kunnen maken, zeker bij een koopbeslissing met een hoog bedrag.
De auto is afgewerkt in Seal Grey Metallic met zwart volledig leren bekleding. Er is een sunroof, een Bose-audiosysteem, verwarmde en elektrisch verstelbare voorstoelen, geheugen voor de stoelpositie van de bestuurder, automatische climatisering en cruise control. Het oorspronkelijke stuur is vervangen door een Kenwood touchscreen-infotainmentsysteem met Bluetooth, maar de originele radio is bij de verkoop inbegrepen. Ook de gravure van Porsche-wapens op de hoofdsteunen en de aluminium-look instrumentenklok zijn fabrieksopties.
Er zijn ook wijzigingen aangebracht. Een Innotech Performance Exhaust-systeem (iPE) met afstandsbediende klep is gemonteerd, en de auto rijdt op 19-inch OZ Racing Ultraleggera-velgen met Michelin Pilot Sport 4S-banden. Het dak en de voorklep zijn voorzien van matzwarte vinylfolie. Op de voorzijde zitten mesh-grilles. Volgens de advertentie waren er vóór het aanbrengen van de folie foto's gemaakt, die in de galerij zijn opgenomen.
Het Carfax-rapport vermeldt een kleine schade in mei 2026. De verkoper verklaart die door een schram op een achterschermpaneel, dat is nagelakt. Voor kopers is dat een punt om na te gaan: een nagelakt paneel kan bij een inspectie anders blijken dan de advertentie suggereert. Een onafhankelijke keuring van de lak en de carrosserie is daarom verstandig.
Bij de verkoop horen onderhoudsdocumenten, autohoezen en reserveonderdelen. De Washington-titel staat op naam van de echtgenoot van de verkoper. Het titelbewijs vermeldt bij de kilometerstand 'exempt', wat betekent dat de kilometerstand niet door de wet is gecontroleerd. Dat is bij een kopersbeslissing relevant, omdat de 47.000 mijl op het display niet vanzelfsprekend de werkelijke kilometerstand is.
Ten slotte is er een rappel dat voor alle koopoverwegingen belangrijk is. Porsche heeft zijn 'niet rijden'-terugroepactie uitgebreid naar prestatiemodellen met centerlock-wielen die los kunnen raken. Eigenaren van dergelijke auto's wordt geadviseerd niet te rijden totdat een Porsche-dealer het bevestigingssysteem van de wielen heeft gecontroleerd en eventuele onderdelen buiten specificatie heeft vervangen. Of deze 911 Turbo onder die terugroepactie valt, vermeldt de bron niet; kopers doen er goed aan dit bij de Porsche-dealer na te vragen met het VIN-nummer.