На продаж виставлено BMW 635CSi 1980 року випуску з двигуном S54 об'ємом 3,2 літра та шестиступеневою механічною коробкою передач від E46. Автомобіль має європейські характеристики кузова E24 і продається через дилера Oldenzaal Classics, який працює з консигнацією. Оголошення ще не містить інформації про ціну, тому її в матеріалі не наводимо.
Машина була імпортована з Нідерландів у 2025 році. Вона має чистий титул штату Орегон, а показник пробігу становить близько 147 тисяч кілометрів, або приблизно 91 тисячу миль. Перед продажем автомобіль був відремонтований, а за останній період на ньому проїхали менше ніж 200 миль. Такий пробіг після оновлення має для покупця значення, адже він показує, що значна частина роботи виконана до того, як машина потрапила на ринок.
Найпомітніша зміна стосується силової установки. У 2025 році компанія Lang Racing Development встановила шеститорсовий рядний двигун S54 об'ємом 3,2 літра. Головку блока циліндрів відфрезерували, встановили нові поршні, а циліндри розточили до 87,25 міліметра. Також перебрали агрегат VANOS і замінили компоненти ланцюга ГРМ та масляного насоса. Для мотора виготовили кріплення, випускний колектор, вихлопну систему та індивідуальний впускний тракт. За заміну двигуна, за даними продавця, заплачено близько 39 тисяч доларів, а відповідні записи про роботи представлені в галереї оголошення.
Трансмісія теж взята від іншої моделі. Це механічна коробка E46 із самоблокувальним диференціалом. Коробку перебрали і замінили сальники, а також встановили зчеплення та маховик від E46. Карданний вал пересаджено з використаного BMW M3, а втулки диференціала обслужили. Поєднання силового агрегату від M3 з трансмісією від E46 є типовим для таких проектів, де власник прагне до більш динамічного характеру без повної заміни шасі.
Гальмівна система також оновлена. Передні та задні супорти відремонтували, замінили гальмівні шланги, зробили заміну гальмівної рідини та проточили всі чотири диски. Насос гідропідсилювача керма замінили у травні 2025 року. Разом із гальмами це створює блок робіт, що стосується безпеки та керованості, які покупець отримує без додаткових витрат на найближчий час.
Зовнішній вигляд автомобіля, за словами продавця, відповідає кольору Graphite Metallic з кодом 087, однак продавець сам це лише припускає, і офіційно колір не підтверджено. На кузові є сколи та дефекти фарби, які вказані в описі. Автомобіль обладнано 15-дюймовими дисками BMW Style 5 із шинами Maxxis розміром 225/60. Збережено спойлер на кришці багажника, протитуманні фари та європейське освітлення і бампери, що відрізняє машину від американських версій.
В салоні працюють електричні склопідіймачі та замки, є кондиціонер і заглушка на місці радіо. Пасажирське сидіння та кишеню дверей відремонтували, а шкіру оновили у вересні 2026 року. Серед нещодавнього обслуговування названо заміну оливи та фільтрів, регулювання клапанів, свічки запалювання і дроти, обслуговування термостата, а також ремонт і сервіс системи кондиціонування.
Варто зазначити, що деякі деталі опису, зокрема колір кузова та характеристики коліс і шин, наведені зі слів продавця та не перевірені незалежно. Покупцеві варто сприймати ці дані як орієнтир і перевіряти їх під час огляду машини.