Wireva

Audi R8 met V8 en handgeschakelde zesbak geveild zonder minimumprijs

Een 2010 Audi R8 Coupé met 4.2-liter FSI V8, zesversnellingsbak met handgeschakelde transaxle en 36.000 mijl op de teller wordt zonder minimumprijs geveild. De auto heeft recent nieuwe Magnetic Ride-dempers, een verse tune-up en een volledige XPEL-folie.

Dit bericht is met AI-ondersteuning gemaakt onder redactionele verantwoordelijkheid van Haydamax OÜ.

Een Audi R8 Coupé uit 2010 met een 4.2-liter FSI V8 en een handgeschakelde zesversnellingsbak wordt aangeboden zonder minimumprijs. De wagen, uitgevoerd in Ibis White met carbonfiber Sigma-zijbladen, heeft ongeveer 36.000 mijl op de teller. De huidige eigenaar kocht de auto in 2017 en voegde sindsdien circa 4.000 mijl toe.

De aandrijflijn bestaat uit de bekende 4.2-liter V8 met dry-sump smering, fabrieksopgave 420 pk en 317 lb-ft koppel. Het vermogen gaat via een zesversnellingsbak met transaxle naar alle vier wielen via Quattro-vierwielaandrijving. In maart 2024 werd het koelvloeistofreservoir vervangen. In april 2025 volgde een tune-up met nieuwe bougies, bobines, motorluchtfilter en cabinefilters. De olie werd in augustus 2026 ververst.

Het onderstel kreeg in juli 2024 vervangende, gereviseerde Audi Magnetic Ride-dempers. De remmen bestaan uit oranje gekleurde klauwen op geventileerde en geperforeerde schijven. De voorste remcomponenten werden in 2023 vervangen en de remvloeistof werd in april 2025 voor het laatst ververst. De auto staat op zwarte 19-inch dubbelspaaks lichtmetalen velgen met Michelin Pilot Sport 4S-banden.

De carrosserie is voorzien van xenon-koplampen, een snelheidsafhankelijke achterspoiler en parkeersensoren voor en achter. De linker rocker panel en de voorbumper werden in 2022 opnieuw gespoten onder huidig eigendom. Aansluitend werd XPEL Ultimate Plus paint protection film op de volledige auto aangebracht. Het interieur is uitgevoerd in zwart leer met carbonfiber accenten op het dashboard, de middenconsole, deurpanelen en dorpels. Verder zijn er verwarmde, elektrisch verstelbare stoelen, een gated shifter, een achteruitrijcamera, automatische klimaatregeling en een infotainmentsysteem met Audi-navigatie. Een Blackvue-dashcam is voor de binnenspiegel gemonteerd. De bestuurdersstoel vertoont enige slijtage op de buitenste wang.

Achter het met leer beklede stuurwiel bevinden zich een 220-mph-snelheidsmeter, een toerenteller en meters voor koelvloeistoftemperatuur, olietemperatuur, spanning en brandstofniveau. De digitale kilometerteller geeft 36.000 mijl aan, waarvan ongeveer 4.000 mijl onder het huidige eigenaarschap zijn gereden. De auto wordt aangeboden via dealerconsignatie met onderhoudsdocumentatie, een schone Carfax zonder ongevallen of andere gemelde schade, en een schone New Jersey-titel.

De verkoop zonder minimumprijs betekent dat de hoogste bieder de auto krijgt, ongeacht het bedrag. Voor liefhebbers van de eerste generatie R8 is de combinatie van de handgeschakelde zesbak, de V8 en de quattro-aandrijving een belangrijk verkoopargument. De handgeschakelde transaxle is inmiddels zeldzamer dan de latere varianten met automaat. De recente onderhoudswerkzaamheden aan dempers, remmen en motor geven kopers een concreet aanknopingspunt om de staat te beoordelen.

De veiling loopt via een online platform voor liefhebbersauto's, waar de R8 met volledige documentatie en een schone titel wordt aangeboden. Geïnteresseerden kunnen de auto bekijken op basis van de aangeleverde foto's en servicehistorie. De veiling eindigt op het moment dat het hoogste bod wordt geaccepteerd; er is geen reserveringsprijs die een verkoop kan blokkeren.