Квиток Deutschlandticket дозволяє німцям і мешканцям Німеччини доїжджати на короткі відстані до сусідніх держав, не купуючи окремий квиток. Це стосується лише визначених трансграничних маршрутів, а не всієї території сусідніх країн, попереджають автори підбірки, опублікованої в телеграм-каналі ASA_de.
Серед напрямків, які називаються у підбірці, — Венло в Нідерландах, куди ходить регіональний поїзд RE13 через Мёнхенгладбах. Базель у Швейцарії доступний регіональними поїздами з Німеччини, зокрема з вокзалу Basel Badischer Bahnhof, який розташований безпосередньо біля кордону. Зальцбург в Австрії можна досягти поїздом RE5 з Мюнхена. Градек-над-Нисоу в Чехії пов’язаний з німецьким Циттау поїздом Trilex, а для Польщі згадано Згожелец, куди також ходить Trilex, але вже з Герлиця. Для Данії назване Тённер, куди прямує регіональний поїзд з Нибюлля.
Ще кілька напрямків пов’язані з Францією, Бельгією та Люксембургом. Французький Вісамбур можна досягти регіональними поїздами з Рейнланд-Пфальцу. До бельгійського Кельмісу ходять окремі автобусні маршрути з району Аахена. Для Люксембургу квиток діє лише до кордону на німецькому регіональному транспорті, далі можна скористатися безкоштовним громадським транспортом країни. Таким чином, частина маршрутів завершується вже в сусідній державі, а частина лише перетинає кордон.
Автори підбірки попереджають, що Deutschlandticket не відкриває безкоштовного доступу до всієї території цих країн, і для подальших поїздок може знадобитися окремий квиток. Окремо зазначено, що популярні в соцмережах маршрути, наприклад Аахен — Льєж на RE29 або Фленсбург — Падборг на RE7, не входять до стандартної зони дії квитка, тож їхні пасажири мусять купувати додаткові перевезення. Тому перед поїздкою рекомендують перевіряти чинність квитка для конкретного рейсу, адже дія залежить від конкретного маршруту й ділянки.
За даними підбірки, у 2026 році Deutschlandticket коштує 63 євро на місяць. Саме ця сума є базовою вартістю, а не додатковою платою за перетин кордону. Якщо квиток уже є, перелічені поїздки на зазначених ділянках не потребують додаткових транспортних витрат. Автори радять зберегти підбірку для майбутніх подорожей і звертають увагу читачів на те, що саме така перевірка дозволяє уникнути неприємних несподіванок у дорозі.
Наприкінці своєї публікації автори звертаються до читачів із запитанням, чи вже користувалися вони Deutschlandticket для поїздок за межі Німеччини і до якої країни їздили. Це запрошення до обміну досвідом показує, що квиток сприймається як практичний інструмент для короткочасних поїздок у сусідні держави.