На аукціоні Bring a Trailer з’явився рідкісний позашляховий пікап GMC K2500 1970 року, який після багаторічної реставрації отримав сучасну силову установку на базі двигуна V8 об’ємом 454 кубічних дюймів. Автомобіль, придбаний нинішнім власником у 2007 році, у 2022-му був повністю перебудований: оригінальний мотор замінили на форсований агрегат із алюмінієвими головками AFR, механічним нагнітачем Weiand 177 та електронною системою впорскування палива Holley Sniper.
Окрім двигуна, пікап отримав модифіковану триступінчасту автоматичну коробку передач TH400 з ручним клапанним механізмом та роздавальну коробку NP205 із двома діапазонами. Трансмісія працює в парі з мостами від тонного пікапа, які мають передавальне число 4.56:1 та блокування заднього диференціала Detroit. Підвіску підняли на 7 дюймів, встановили амортизатори Bilstein, кросовер-кермо та ручні блокування передніх маточин.
Кузов перефарбували в білий колір Arctic White, а салон обладнали чорним шкіряним сидінням Snowden із вбудованими підсклянниками та квілтинговою центральною частиною. На автомобілі встановлені 22-дюймові диски TIS Offroad 557 із шинами Fury, хромовані бампери, тоновані вікна та прозорі задні ліхтарі. Продавець зазначає, що на кузові є незначні дефекти фарбування, а склоочисники демонтовані.
У салоні встановлено спортивне кермо та прилади Pro-Comp: спідометр зі шкалою до 160 миль на годину, тахометр, а також показники температури охолоджувальної рідини, температури трансмісії, рівня палива та тиску олії. Штатні радіо й блок керування кліматичною системою видалені. Одометр показує лише 2 милі, однак загальний пробіг автомобіля невідомий.
Випускна система складається з довгих колекторів і глушників Magnaflow. Продавець надав фотографії процесу реставрації, які демонструють різні етапи збірки автомобіля. Під час відновлення з автомобіля зняли заводську табличку з гарантійною інформацією, яка відповідає даним у техпаспорті штату Мічиган. Водночас наклейка SPID у бардачку належить іншому автомобілю.
GMC K2500 1970 року — це представник серії важких пікапів із повним приводом, які цінуються серед колекціонерів за міцну раму та позашляхові якості. Поєднання класичного дизайну кінця 1960-х із сучасним нагнітачем і електронним уприскуванням робить цей екземпляр нестандартним проєктом, орієнтованим на покупців, які шукають унікальний автомобіль для показів або активного використання. Лот супроводжується чистим мічиганським техпаспортом на ім’я продавця.