Een 2011 Jaguar XJL met slechts 37.000 mijl op de teller staat te koop in Florida. De wagen, uitgevoerd in Caviar over Ivory en Truffle leder, is een aantrekkelijk alternatief voor wie een ruime luxe sedan zoekt zonder de nieuwprijs te betalen. De XJL is de lange wielbasisversie van de XJ-serie (X351) en biedt achterin ruimte voor volwassenen. Onder de kap ligt een 5,0-liter V8 die destijds 385 pk en 380 lb-ft koppel leverde, gekoppeld aan een ZF zesversnellingsautomaat. Het vermogen gaat naar de achterwielen.
De auto is sinds de eerste verkoop in Florida gebleven en werd in 2024 door de huidige eigenaar aangeschaft. Sindsdien zijn er ongeveer 7.000 mijl bijgezet. De uitrusting is indrukwekkend: 19-inch Toba lichtmetalen velgen, een panoramisch schuifdak, parkeersensoren, verwarmde en geventileerde voor- en achterstoelen, een verwarmd stuurwiel, vierzone-klimaatregeling en navigatie. Ook zijn er een massagefunctie voor de bestuurder, geheugen voor de voorstoelen, een achteruitrijcamera en een elektrisch bedienbare achterklep. De Adaptive Dynamics-ophanging met elektronisch geregelde dempers en vierwielige schijfremmen moeten zorgen voor een comfortabele maar beheerste rit.
Er zijn echter de nodige aandachtspunten. De verkoper meldt schade aan de portiergrepen, krassen op diverse carrosseriedelen en schaafplekken aan de onderzijde van de voorbumper. De 19-inch velgen vertonen curb rash. Een deel van de voorste bekerhouder zit los, het hemeltje vertoont verkleuring en doorzakking, en zowel de achterste zonneblindering als de zonneblindering van het schuifdak werkt niet. De motor van het schuifdak grijpt wel aan, maar de blindering beweegt niet. Verder is de vergrendelingsactuator van het rechtervoorportier in februari 2026 vervangen.
De onderhoudshistorie is gedocumenteerd en wijst op de bekende kwaaltjes van deze generatie. In februari 2023 werden de nokkenasprofielschakelaar en een inlaatslang vervangen. In augustus 2025 volgden de vacuümpomp en twee motorsteunen. De olie is in oktober 2025 ververst, de accu in december 2025 en het gasklephuis in juli 2026. Deze reparaties zijn belangrijk, want ze tonen aan dat de auto niet zonder onderhoud is gebleven. Toch blijft het verstandig om bij aankoop een onafhankelijke keuring te laten uitvoeren, vooral op de luchtvering en de elektronica.
Wat betekent dit voor de Nederlandse koper? De Jaguar XJL is een auto die veel luxe biedt voor een relatief lage aanschafprijs, maar de onderhoudskosten kunnen oplopen. Denk aan de luchtvering, die bij falen duur is, en aan elektronische storingen. De 5,0-liter V8 is dorstig: reken op een verbruik van ongeveer 1 op 7 tot 1 op 9. De wegenbelasting is hoog door het gewicht en de CO2-uitstoot. Import uit Florida brengt extra kosten met zich mee, zoals transport, invoerrechten en btw, en de auto moet worden gekeurd voor de Nederlandse wegen. Een Carfax-rapport is beschikbaar en toont geen ongevallen of andere schade.
Voor liefhebbers van Britse luxe sedans is deze XJL met lage kilometerstand een interessante optie, mits men de gebreken accepteert en rekent op onderhoud. De vraagprijs is niet vermeld, maar vergelijkbare exemplaren in Europa liggen tussen de 15.000 en 25.000 euro, afhankelijk van staat en historie. Wie een betrouwbare daily driver zoekt, kan beter uitwijken naar een Duitse concurrent. Wie echter de charme en het comfort van een XJ waardeert, vindt hier een goed gedocumenteerd exemplaar met een aantrekkelijke uitrusting.