De gestegen brandstofprijzen dwingen werkgevers hun mobiliteitsbeleid te herzien. Vooral middelgrote bedrijven versnellen de overstap naar elektrisch rijden en laten werknemers vaker thuiswerken. Dat blijkt uit onderzoek van marktonderzoeker VMS Insight in opdracht van de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA), waarover ruim tweehonderd werkgevers werden ondervraagd.
De oorlog in het Midden-Oosten en de daarmee gepaard gaande hogere benzineprijzen hebben vooral invloed op bedrijven vanaf vijftig medewerkers. Zij nemen maatregelen zoals het versneld elektrificeren van het wagenpark, meer thuiswerken en het scherper sturen op lagere brandstofkosten. Volgens de VNA zetten werkgevers al langer middelen in als het vermijden van tankstations langs de snelweg of het opzoeken van goedkopere pompen om de kosten te beheersen.
Kleinere bedrijven ondervinden in mindere mate last van de wereldwijde spanningen. Een deel van die groep voert geen concrete aanpassingen door, zo wijst het onderzoek uit. Bij grote werkgevers is elektrificatie volgens de brancheorganisatie inmiddels eerder bestaand beleid dan een nieuwe reactie op hogere brandstofkosten.
„De hogere brandstofkosten zetten werkgevers aan om opnieuw naar hun mobiliteitsbeleid te kijken”, zegt VNA-voorzitter Renate Hemerik. „Ze sturen nog scherper op kosten en kilometers, maar versnellen ook de overstap naar elektrisch rijden. Vooral bij middelgrote werkgevers zien we die beweging nu sterker.”
De adviesprijs voor een liter Euro95 steeg zaterdagochtend naar 2,712 euro, een bijna een cent hogere prijs dan een dag eerder, meldt consumentenvoordeelplatform UnitedConsumers. Eerder deze week werd daarmee de recordprijs van mei overschreden. Experts sluiten niet uit dat de prijzen aan de pomp verder oplopen; een prijs van drie euro per liter op snelweglocaties wordt niet uitgesloten.
De ontwikkelingen betekenen een extra stimulans voor de elektrificatie van het Nederlandse wagenpark. Waar de overstap op elektrisch rijden voorheen vooral werd gedreven door duurzaamheidsdoelstellingen en fiscale voordelen, spelen de brandstofkosten nu een steeds prominentere rol in de afwegingen van werkgevers. De VNA verwacht dat deze trend aanhoudt zolang de prijzen aan de pomp hoog blijven.