Американські технологічні гіганти Amazon та Alphabet розширюють географію своїх сервісів безпілотних таксі. Дочірні компанії Zoox і Waymo оголосили про запуск роботаксі у нових містах США, що посилює конкуренцію на ринку автономних перевезень, який стрімко зростає.
Zoox, що належить Amazon, розпочинає надання послуг у Лас-Вегасі, штат Невада. Компанія вже провела тестові поїздки у цьому місті та отримала дозвіл від місцевої влади на комерційну експлуатацію. Сервіс працює на базі спеціально розроблених електричних автомобілів без керма та педалей, які здатні перевозити до чотирьох пасажирів. Це перший запуск Zoox за межами Каліфорнії, де компанія тестувала свої технології протягом кількох років.
Своєю чергою Waymo, підрозділ Alphabet, оголосив про розширення послуг у Маямі, штат Флорида. Компанія планує запустити повністю безпілотні таксі у цьому місті вже найближчим часом, а на першому етапі використовуватиме автомобілі з інженером-випробувачем за кермом. Маямі стане четвертим містом, де працює Waymo, після Фінікса, Сан-Франциско та Лос-Анджелеса. Розширення у Флориді є стратегічним кроком, оскільки цей штат має сприятливе регуляторне середовище для автономних транспортних засобів.
Розширення сервісів відбувається на тлі зростаючого інтересу до роботаксі з боку інвесторів та автовиробників. Ринок автономних перевезень оцінюється у десятки мільярдів доларів, і великі технологічні компанії прагнуть захопити частку цього ринку раніше за конкурентів. Окрім Waymo та Zoox, власні розробки у цій сфері мають Tesla, General Motors (через підрозділ Cruise) та китайські компанії Baidu і Pony.ai.
Водночас галузь стикається з викликами. Регулятори у різних штатах по-різному ставляться до безпілотних автомобілів, а питання безпеки залишаються ключовими для громадськості. У Каліфорнії, де Waymo працює найдовше, компанія вже стикалася з інцидентами, що привертали увагу влади. Попри це, обидві компанії продовжують інвестувати значні кошти у розвиток технологій та розширення парку автомобілів.
Експерти відзначають, що конкуренція між Zoox і Waymo стимулює інновації та зниження вартості поїздок. Обидві компанії роблять ставку на різні технічні рішення: Waymo використовує автомобілі з традиційним керуванням, адаптовані для автономної їзди, тоді як Zoox розробила унікальну платформу без керма, орієнтовану виключно на безпілотний режим. Це дозволяє компаніям тестувати різні бізнес-моделі та визначати оптимальні підходи до масового впровадження технології.
Запуск у нових містах також має значення для місцевих економік. Роботаксі створюють нові робочі місця у сферах обслуговування автопарку, диспетчеризації та технічної підтримки. Водночас міста отримують додатковий транспортний сервіс, який може зменшити затори та викиди вуглекислого газу, оскільки більшість таких автомобілів є електричними.